El 70% dels cotxes nous venuts a Girona l'any 2025 van ser híbrids o elèctrics
La segona mà, amb més de 40.000 turismes venuts, s'imposa com a opció principal dels gironins a l'hora de canviar de vehicle
Les vendes de cotxes a Girona l'any 2025
L'any 2025 a Girona es van vendre 14.000 cotxes nous. D'aquests, el 70% van ser híbrids o elèctrics. Així i tot, el mercat de segona mà s'imposa com a primera opció pels gironins que busquen canviar de vehicle. L'any 2025, es van vendre fins a 40.000 turismes de segona mà.
Des de Corve, l'associació que uneix el sector de l'automòbil -tallers i concessionaris- a la demarcació de Girona, asseguren que ha estat un bon any. Lluís Maria Blanc, vicepresidents de l'associació, explica que l'any 2025, la matriculació de cotxes nous ha crescut un 13% respecte al 2024. També destaca el bon any del mercat de segona mà, que amb més de 40.000 transferències de turismes, és l'opció més escollida pels ciutadans que volen canviar el cotxe.
Una de les qüestions que explica la preferència de la segona mà, és el preu. El cost mitjà d'un cotxe nou es troba entre els 25.000 € i els 35.000 €. És una forquilla ampla dins de la qual es troben moltes marques i models de gammes més cares i gammes més assequibles. Si mirem el preu mitjà dels cotxes de segona mà, però, es troba en 18.000 €.
Quant al tipus de cotxe, sigui per la consciència climàtica o per les restriccions que posen molts nuclis urbans, com el de Girona, cada cop són més les persones que, quan han de comprar un cotxe, s'inclinen per agafar-ne un d'híbrid o elèctric. Blanc explica que l'any passat, entre el 70% i el 72% dels turismes nous venuts, han estat híbrids o elèctrics, una tendència que puja any rere any. Blanc assegura que les marques veuen aquesta tendència i, per això, cada cop més s'inclinen per treure més models híbrids i elèctrics de totes les gammes.
Parc de vehicles envellit
Un dels motius que expliquen l'augment de vendes de turismes, tan nous com de segona mà, és l'envelliment del parc. El parc de vehicles és el nombre de cotxes que hi ha en circulació, movent-se per les carreteres gironines. La demarcació de Girona té un parc d'uns 530.000 cotxes i la mitjana d'edat d'aquests vehicles és d'entre 13 i 14 anys. Una mitjana semblant a la resta de Catalunya i Espanya. És un parc molt envellit si el comparem, per exemple, amb altres països d'Europa. A Bèlgica la mitjana del parc de turismes és de 9 anys, a Alamània de 9 i mig, a França de 10 i a Itàlia d'11 i mig.
Un estudi de la Fundació Línea Directa explica que, un parc de vehicles més jove milloraria la seguretat a les carreteres i, de fet, salvaria vides, ja que els vehicles més joves estan en més bon estat i tenen millors sistemes de seguretat, reduint les possibilitats de tenir un accident, i de morir en un accident de trànsit. De fet, l'any 2020, el 44% dels accidents de trànsit on van morir persones, van ser en vehicles que tenien més de 15 anys. L'estudi calcula que, si s'aconseguís baixar l'edat mitjana del parc de vehicle de tota Espanya a 10 anys, com hem comentat que era el cas de molts països europeus, es podrien salvar 206 vides cada any.
Escolta el reportatge sencer a l'inici de la notícia.