El Ministerio de Transportes adjudica por 5,4 millones de euros menos el contrato para mantener la A-42 y la A-5
Finalmente se ha formalizado por 22,7 millones de euros y una duración de tres años. Cubre prácticamente todos los tramos que discurren por el sur de Madrid
Fuenlabrada
El Ministerio de Transportes ha adjudicado por 22,7 millones de euros el contrato de conservación de buena parte de la A-42 y la A-5 a su paso por el sur de Madrid. Son 5,4 millones de euros menos de lo presupuestado originalmente en la licitación publicada en julio de 2023 para un contrato que tendrá una duración de tres años, con posibilidad de prórroga por dos años y nueve meses.
Según ha informado el Ministerio, el contrato abarca un total de 71,8 kilómetros de autovías y vías de servicio en el sector número 5, que comprende la A-42 entre los puntos kilométricos 3,71 y 30,53 (y las vías de servicio existentes entre el 5,9 y 25,35) y la A-5 entre los kilómetros 10 y 36,672 (con las vías de servicio existentes entre los puntos 11,55 y 36,67).
Además de la conservación habitual, el contrato incorpora dos proyectos específicos de obras. Uno de ellos para sustituir el sistema de contención por barrera new jersey entre los km 4,400 y 6,600 (calzada derecha) y construcción de un apartadero de emergencia en el km 7,050 de la calzada izquierda en la autovía de Toledo A-42. El otro proyecto se centra en la adecuación del carril de aceleración en el km 17,400 (calzada derecha) y construcción de un apartadero de emergencia en la autovía del suroeste A-5.
Precisamente en la A-42 también siguen sus trámites correspondientes las obras para ampliar a tres carriles el tramo entre Parla y Casarrubuelos y para mejorar los accesos entre la M-50 y Parla Norte.