La Comunidad de Madrid cierra la puerta definitivamente a reabrir la línea de Cercanías de San Martín de la Vega
Así se lo ha trasladado el consejero de Transportes al alcalde de la localidad en la reunión mantenida esta semana. Los estudios indican que no es rentable y se ofrecerá al Ministerio que la asuma
Sergio Neira, primer teniente de alcalde de San Martín de la Vega, habla sobre la decisión de la Comunidad de Madrid de no volver a abrir la linea C3A de Cercanías.
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San Martín de la Vega
El Gobierno regional no tiene intención de volver a poner en marcha la línea C3-A de Cercanías de San Martín de la Vega, cerrada en 2012, después de los estudios realizados, en los que se demuestra que no es rentable. Así se lo transmitió el consejero de Transportes de la Comunidad de Madrid, Jorge Rodrigo, al alcalde de la localidad, Rafael Martínez y al primer teniente de alcalde, Sergio Neira, en la reunión mantenida el pasado martes en la consejería, según ha podido saber SER Madrid Sur. En ese encuentro Rodrigo descartó de forma definitiva que la Comunidad de Madrid vaya a recuperar esta línea que daba servicio al municipio y al Parque Warner Madrid, en función de unos estudios, que el Ayuntamiento no conoce, y hablan de falta de rentabilidad.
La otra opción planteada hace tiempo por el propio Ejecutivo regional, de contar con el sector privado para costear la reapertura, tampoco parece haber llegado a buen puerto. La propuesta se trasladó al propio Parque Warner, quien no se mostró interesado. Así las cosas, el Gobierno regional trasladará al Ministerio la posibilidad de que asuma esta línea y la ponga en funcionamiento, pero sin asumir su rehabilitación.
La propuesta del Ayuntamiento
Aunque Neira ve con buenos ojos este traspaso recuerda que la propuesta de su Ayuntamiento pasaba porque fuera la Comunidad la que rehabilitara la estación y la línea, que “ha sufrido un gran vandalismo”, y se pidiera al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible que asumiera su gestión y puesta en marcha. “Lo normal es que si se va a traspasar algo, se encuentre en buen estado”, afirma.
Esta línea de Cercanías es de titularidad regional, aunque en su día el Gobierno autonómico firmó un acuerdo de explotación con Renfe y Adif. Ahora se pretende que la rehabilitación de vías y catenarias, así como de la estación, la realice el Ministerio, si al final accede asumirla como de su competencia. En la reunión del pasado martes también estuvieron presentes el director general de Infraestructuras, Ignacio García, y el director del Consorcio Regional de Transportes, Pablo Rodríguez.
