“El día del apagón conseguimos mantener el 100% del servicio de autobuses”, explica el director de operaciones de Grupo Ruiz

Leganés

El gran apagón del lunes 29 de abril dejó un problema principal que tenía difícil solución: el de la movilidad en las grandes ciudades, donde millones de personas se desplazan en Metro o Cercanías, servicios que estuvieron inutilizados, en algunos casos, hasta bien entrado el martes.

Eso provocó que la única opción de transporte público posible fueran los autobuses y en Hoy por Hoy Madrid Sur hemos recordado ese día con Arturo Bogajo, director de operaciones de Grupo Ruiz, con sede en Leganés, pero que da servicio a decenas de municipios en la región con sus líneas urbanas e interurbanas.

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“Fue una situación compleja y sin precedentes”, ha recordado, y teníamos “la responsabilidad de dar una solución de transporte”.

Bogajo ha querido “reconocer al equipo de Grupo Ruiz y en especial a los conductores que “se quedaron incomunicados durante una parte del apagón. Ellos estuvieron al pie del cañón, manteniendo el servicio”.

En este sentido se ha enorgullecido al “conseguir mantener el 100% del servicio pero los problemas de tráfico hicieron que bajará al 80% el número de expediciones”.

Pero esa situación compleja se prolongó al martes, primero por la “preocupación del día siguiente, en el que había que sacar la flota, que en su mayor parte usa gas natural o electricidad como energía”.

“Teníamos ya preparados los generadores capaces de poner en marcha el suministro”, ha recordado.

El volumen de usuarios de esos días es, probablemente incalculable, ya que los fallos electrónicos provocaron fallos en muchos sistemas.

Junto con esto, el grupo sigue avanzando en la accesibilidad de sus vehículos y sus flotas de Madrid y Salamanca han obtenido la certificación de accesibilidad universal, tras superar con éxito las auditorías basadas en los criterios DALCO (deambulación, aprehensión, localización y comunicación). Además Bogajo ha confirma la intención de la empresa de presentarse al concurso del nuevo mapa concesional de autobuses de la región, actualmente prorrogado.

“Hay líneas que llevamos operando desde hace décadas”, ha asegurado.