Getafe critica que el Plan de Carreteras regional sólo contempla 5.000 euros de inversión en la ciudad

Getafe

De los 1.176 millones de euros previstos en el Plan de Carreteras de la Comunidad de Madrid para el periodo 2025-2032, el Gobierno regional contempla para Getafe la cantidad exacta de 5.000 euros. En concreto, para labores de integración ambiental en la carretera M-301 para el tratamiento de márgenes en el año 2026.

El Gobierno municipal de Getafe ha criticado duramente que en ese Plan de Carreteras, aún en periodo de alegaciones, no aparezca ni una sola de las reivindicaciones históricas en materia de carreteras. Ni siquiera aquellas que ya se habían prometido, como la rotonda de acceso a Perales del Río desde la M-301 para conectar de manera más directa a sus vecinos con el resto de la red o el enlace de la M-45 con el barrio de Los Molinos.

Tampoco aparecen en este plan regional el desdoble de la Vereda de la Torrecilla, que también condena a los vecinos de Perales; ni la mejora del enlace M-45 y la M-301 con avenida de los Rosales, saturado y peligroso para el mismo barrio; ni la ejecución del paso inferior ciclista bajo la M-301, que permita unir los carriles existentes; ni la instalación de pantallas acústicas en la M-45, para frenar los niveles de ruido que sufren los vecinos de Getafe Norte por la carretera y los festivales de Iberdrola Music.

En realidad, el plan sí contempla algunas actuaciones en el entorno de Getafe, pero las pocas referencias del documento no tienen ni siquiera presupuesto ni calendario asignado: la mejora del enlace de la M-45 con la A-4 y nuevo ramal desde M-45 a Avenida de Andalucía, la creación de un nuevo ramal de enlace con la M-301 (movimiento de acceso a Butarque) y la ampliación del enlace de la M-45 con la carretera Villaverde-Getafe y la valoración de construcción de accesos peatonales entre Getafe y Villaverde. En cualquier caso, ninguna de estas actuaciones tiene como beneficiarios exclusivos a los vecinos getafenses.

En definitiva, según la concejala de Urbanismo, Maite Mellado, “se aísla a Perales del Río y se condena a sus familias a vivir atrapadas, sin una conexión digna con el resto de la ciudad y con un transporte público regional insuficiente”. “No se puede maltratar más a una ciudad de 200.000 habitantes, que es motor económico del sur de Madrid y que aporta riqueza a toda la región”, lamenta Mellado.