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Llevar la Fórmula 1 a la universidad: un equipo de más de 80 estudiantes construyen un monoplaza desde cero

El mostoleño Daniel Campos forma parte del equipo de competición MAD Formula Team de la Universidad Carlos III de Madrid

Llevar la Fórmula 1 a la universidad: un equipo de más de 80 estudiantes construyen un monoplaza desde cero

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Móstoles

Barcelona, Austria, Holanda y Croacia. Son las competiciones por las que ha pasado este verano MAD Formula Team llevándose dieciocho podios, con nueve primeros puestos. Y es que el universo Formula Student, la categoría ingenieril más grande a nivel mundial, prepara a los universitarios para el futuro de la Fórmula 1: “Empresas como Porsche están muy pendientes de nosotros, ya que los ingenieros que salen de aquí desarrollan unas capacidades muy adelantadas”, explica Daniel Campos en los micrófonos de SER Madrid Oeste.

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Este equipo de la Universidad Carlos III es uno de los mejores valorados a nivel internacional y está compuesto por 80 estudiantes de distintas ramas. Entre ellos está Daniel Campos, vecino de Móstoles y futuro ingeniero mecánico: “Llevo tres años consecutivos y es de las mejores decisiones que he tomado en mi carrera universitaria”. Al mérito de los podios se une el de compatibilizar los estudios con el trabajo en el Formula.

El primer día de clase, en septiembre, el equipo se reúne y comienza el diseño del coche. Este proceso se alarga todo el primer cuatrimestre, hasta que alrededor del mes de abril el monoplaza ya está listo y empiezan las pruebas en los circuitos. Es en verano cuando llegan las competiciones: “En Croacia este año nos hemos juntado alrededor de 70 equipos de China, Alemania, España, Portugal, Estados Unidos…”. Por ello, todas las empresas están pendientes de qué se cuece en esos talleres. “Dentro de unos años espero poder estar en McLaren, Red Bull o Fórmula 1, como otros compañeros míos”, cuenta el mostoleño.

El coche diseñado por MAD Formula Team compitiendo en el circuito de Mont Melo en Barcelona.

El coche diseñado por MAD Formula Team compitiendo en el circuito de Mont Melo en Barcelona.

El coche diseñado por MAD Formula Team compitiendo en el circuito de Mont Melo en Barcelona.

El coche diseñado por MAD Formula Team compitiendo en el circuito de Mont Melo en Barcelona.

Mientras Campos está en el sistema de combustible, otro departamento del equipo universitario se dedica exclusivamente a los patrocinios y a la financiación. Así tienen la parte técnica y la parte empresarial, que también se clasifica en las competiciones: “La mitad de nuestro presupuesto lo conseguimos vendiendo polvorones o lotería, pero por otra parte están los patrocinadores. Se crean espacios de colaboración con ciertas empresas”.

En esos espacios, la asociación de MAD Formula Team ofrece a cambio visibilidad. “Si eres una empresa que quiere que su nombre esté en los circuitos de Europa con miles de ingenieros que el día de mañana querrán trabajar contigo o comprar tus materiales”, comenta en Hoy por Hoy Madrid Oeste. “Cuanto más fiel a la realidad lo hagas, mejor, y actualmente podemos decir que somos los mejores en el mundo en hacer eso”, concluye Campos, uno de los ingenieros de esta “cantera” de la futura Fórmula 1.

María Minaya

María Minaya

Redactora en prácticas en SER Madrid Oeste. Doble grado de periodismo y comunicación audiovisual en...

 

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