¿Cómo será 2026 en el sur de Madrid?: nuevo Cercanías, más centros de salud y zonas de bajas emisiones

Fuenlabrada

Les prometo que si hiciéramos un examen basándonos en las predicciones informativas de cada año, suspendíamos de todas, todas. Y no por falta de perspicacia periodística, sino por el tedioso camino administrativo que convierte las promesas políticas en retrasos del calendario y desesperación vecinal. Pero nos toca poner la ficha de nuevo en la primera casilla y aventurar algunas noticias e inauguraciones previstas que les contaremos. A ver si esta vez es verdad…

No deberíamos esperar mucho para poder coger el tren en la primera nueva estación de Cercanías Madrid en ocho años: Parla Norte, que viene acompañada de otra estación de Tranvía. Y aunque aún le quedan muchos años, deberíamos ver al menos algún detalle del plan para construir una estación del AVE también en Parla. Hablando del Cercanías, quizá alguien sepa decirnos qué pasará con la estación de La Tenería en Pinto, mil veces anunciada y mil veces retrasada. ¿Se retrasará también el autobús sin conductor en Leganés Tecnológico? Por el momento, está previsto que realice sus primeros viajes a mediados de año.

Aunque quizá si algo se lleva el premio a los retrasos, a las obras prometidas que nunca llegan, sea cualquiera de los centros de salud del sur de Madrid. El de Parla Este ya está terminado, sólo falta lo más importante: los médicos. Y debería casi coincidir con los nuevos del Vivero de Fuenlabrada, el Hospital de Valdemoro, La Tenería de Pinto y Solagua en Leganés, previstos para este nuevo año. En materia sanitaria, por cierto, también veremos terminado el edificio de protonterapia del Hospital de Fuenlabrada, con la llegada de su flamante nueva maquinaria, aunque no entrará en funcionamiento hasta más tarde.

Obras antes de elecciones

Sin querer pensar muy mal, puede que algunas obras previstas se retrasen ligeramente para que ya sean una realidad al año siguiente, en 2027. ¿Que qué pasa en 2027? Que hay elecciones… Aunque ni por esas quizá dé tiempo a inaugurar instalaciones cuyos trabajos deberían desarrollarse este año, como los nuevos institutos de Solagua en Leganés, Los Molinos en Getafe o el Hospital en Valdemoro. Aunque en Educación este 2026 también será el año en el que la fórmula ‘CEIPSO’, incluir dos cursos de Secundaria en colegios de Primaria, se extenderá a más centros del sur de Madrid.

Hablando de obras, algunas muy relevantes desde el punto de vista municipal también protagonizarán este nuevo año que ya comienza. Por ejemplo, la gran pasarela peatonal en Fuenlabrada, el ‘Parqueducto’, que salve en parte la vía del tren; o el nuevo Museo de la Aviación de Getafe, en el que empresas, fundaciones, administraciones públicas y Ejército se darán la mano para que Getafe sea no sólo cuna sino memoria de la aviación española.

La vivienda, protagonista

No creo que nos equivoquemos mucho si decimos que el problema de la vivienda en el sur de Madrid lo va a seguir siendo, esperemos que no con las subidas desbocadas de precios que hemos vivido hasta ahora, pero no parece que vayan a la baja. Aunque sí veremos cómo se entregan viviendas del Plan VIVE de la Comunidad de Madrid en Pinto o del Ayuntamiento de Leganés en su ciudad, al tiempo que otras promociones, ya sean municipales, regionales o privadas, se van construyendo poco a poco a lo largo del año en ciudades como Getafe, Valdemoro o Ciempozuelos, entre otras.

A los ayuntamientos les va a tocar lidiar con la tasa de basuras, todavía entre un mar de dudas a pesar de que algunos llevan dos ejercicios cobrándola. Y estaremos atentos a si el Gobierno de Leganés aprueba o no el dichoso impuesto, porque han repetido una y mil veces que no la van a cobrar a pesar del imperativo legal.

Zona de Bajas Emisiones, ¿por fin?

El otro caramelo envenenado que les cayó hace años a las administraciones municipales, en este caso a las de más de 50.000 habitantes, fue el de la Zona de Bajas Emisiones. Aquí están las de Fuenlabrada y Getafe ya con experiencia, en ambas de hecho no va a cambiar nada este año, pero veremos qué pasa con los Ayuntamientos de Leganés, Parla, Valdemoro y Pinto, que se han ido haciendo los ‘remolones’ y que este año ya deberían tener sus restricciones aprobadas. Especial será el caso de Parla, que además pondrá parquímetros para regular el estacionamiento en el entorno de la estación actual de Cercanías.

Y en tribunales, además de los juicios que se vayan convocando de casos que nos han estremecido en estos últimos meses, estaremos muy atentos a la Púnica. Se cumplirán 12 años de aquella operación, y en el sur de Madrid, tras conocer las penas de cárcel por los contratos de Cofely, estaremos muy pendientes de otra de sus ramificaciones: la de Waiter Music, cuyo juicio se iniciará en cuestión de semanas.

En definitiva, nos quedan 12 meses por delante, 365 días en los que nos proponemos seguir junto a ustedes, contándoles todo lo que pasa, todo lo que importa, en este sur de Madrid que tanto amamos.