Luna Fulgencio, Lucía Bravo, Ramoncín, los Tennessee…: todos piden el Metro a Parla

Parla

Hace solo unas semanas el actor parleño Juanjo Ballesta apoyaba la reivindicación ciudadana ‘Metro a Parla ¡Ya!’ a través de un vídeo en redes sociales. Una iniciativa que hay ido sumando voces reconocibles, ligadas de una u otra forma a Parla, para reclamar la extensión del suburbano a la ciudad. Otras actrices como Luna Fulgencio y Lucía Bravo o artistas del mundo de la música como Ramoncín y el grupo de rock Tennessee también han dado su apoyo a la causa.

En diferentes vídeos difundidos en las redes sociales de la plataforma ciudadana, los parleños y parleñas coinciden: los estudiantes y trabajadores de la localidad no pueden fiar la puntualidad de sus viajes a una red de Cercanías completamente saturada o a una carretera, la A-42, que se convierte en una auténtica tortura en hora punta.

La reivindicación coincide con la llegada este jueves a la Asamblea de Madrid de una Proposición No de Ley presentada por el PSOE para que la Comunidad de Madrid retome los estudios para extender el Metro a zonas como Parla o Perales del Río.

Desde los hermanos Fulgencio, Luna y Rubén, conocidos por sus papeles cinematográficos, o Lucía Bravo, con una extensa carrera en el teatro y en producciones audiovisuales de todo tipo; hasta Ramoncín, habitual de la escena musical y televisiva española, o los Tennessee, el primer gran grupo de rock que alumbró la ciudad… Todos ellos piden el “Metro a Parla ya”.

También otras voces como la de Yolanda Balas, muy activa en redes sociales, Los Cuatro Pelagatos, grupo musical local, o Dj Andrés, también referencia local en el mundo de la música, han enviado sus vídeos de apoyo a la causa de la plataforma ciudadana, que hace algunas semanas llevó su reivindicación al popular programa de La Revuelta, de Televisión Española, donde llegaron a entregar una camiseta reivindicativa a su presentador, David Broncano.

La Comunidad siempre lo ha descartado

A pesar de las constantes movilizaciones de los parleños por la extensión del Metro, bien a través de la Línea 12 (por Fuenlabrada) o de la Línea 3 (por la reciente ampliación hasta Getafe), la Comunidad de Madrid ya ha dicho en numerosas ocasiones que “no se justifica” la llegada del Metro a Parla por el alto coste económico que supondría, de entre 700 y 900 millones de euros.

También el Ayuntamiento ha respaldado en numerosas ocasiones la reivindicación vecinal, y el propio alcalde Ramón Jurado ha recordado que la futura estación de AVE anunciada en Parla justifica aún más la extensión del Metro a su ciudad.

El nuevo intercambiador de Parla Norte, a punto

Por otra parte, el alcalde de Parla acompañado de vecinos y representantes municipales ha visitado la estación de Cercanías de Parla Norte y el intercambiador con Tranvía y autobuses. Unas obras que entran ya en su fase final y que deberían entrar en funcionamiento después del verano, aunque de nuevo se amplía el horizonte y ya se plantea todo 2026 como posible fecha de apertura, incluida la parte final del año.