Vecinos de Parque Miraflores en Fuenlabrada, hartos del colapso de la M-506 para entrar al barrio

Fuenlabrada

Los vecinos de la urbanización Parque Miraflores de Fuenlabrada pasan buena parte de sus días bloqueados, aislados sin poder entrar o salir de este barrio que está muy apartado del resto del casco urbano de la ciudad, rodeado de campo y carreteras colapsadas y cuya solución no parece que vaya a llegar en el corto plazo.

Para volver a alzar la voz y denunciar su desamparo han comenzado a recoger firmas para que las administraciones públicas tomen conciencia de la situación que viven los casi 3.000 vecinos de esta zona. En esta lucha se han aliado con los vecinos del PAU-4 de Móstoles, la zona más cercana a pesar de que pertenece a otro municipio y tiene carreteras y polígonos de por medio.

Un acceso colapsado

La presidenta de la Asociación Vecinal Parque Miraflores, Carmen Peral, recuerda que la carretera M-506 en sus accesos al barrio está completamente colapsada en las horas punta del día, por lo que ningún vehículo puede entrar o salir con fluidez de esta zona, tampoco uno de emergencias si ocurriera algún suceso.

Algunas de las propuestas que lanzan a los responsables son el acceso directo a Móstoles desde la autopista radial R-5, que también aliviaría la circulación por la M-506 e, indirectamente, los accesos a Parque Miraflores; y la mejora de los accesos de ambos municipios a la carretera regional.

Pocos autobuses y más caros

Pero más allá del vehículo privado, el transporte público no es ninguna ventaja, ya que la línea urbana que les conecta con Fuenlabrada llega a tener frecuencias de paso de 45 minutos y la interurbana que les conecta con Móstoles, mucho más cerca, tiene un coste de 6 euros ida y vuelta por recorrer apenas unos cientos de metros.

Salir de Parque Miraflores tampoco es factible: unos cuatro kilómetros caminando por caminos a través del campo para llegar, una hora más tarde, al punto de Fuenlabrada más cercano al barrio, Loranca.

Peral recuerda que el barrio se encuentra “en la misma situación que hace 40 años”, pero con población que está envejeciendo y tiene más problemas de movilidad. Por eso reclaman medidas que alivien estos problemas y les conecten con el resto de la ciudad.

Este miércoles, por ejemplo, ha recogido firmas de apoyo en la parada de Metro de la Línea 12 de Manuela Malasaña en Móstoles, pero la presidenta de la asociación vecinal avanza que seguirán organizando protestas y continuarán con las movilizaciones para hacer oír su voz.