Economia y negocios

El nuevo tranvía de la costa que unirá Gandia con Dénia será "permeable" a los municipios que atraviese

Ahora mismo se trabaja en las dificultades técnicas que puede tener el trayecto y las alternativas para no perjudicar al medioambiente

Imagen de un tranvía del Tram de Alicante. / FGV

València

Ferrocarrils de la Generalitat ultima el diseño de una nueva línea de tranvía por la costa que una Gandia y Dénia, después de los continuos retrasos en el tren de la costa al que se comprometió el Gobierno de España. En las próximas semanas la conselleria presentará el proyecto, que es a largo plazo, y que también podría pasar por otras poblaciones como Oliva. En declaraciones a la SER, la secretaria autonómica de Obras Públicas y Movilidad, María Pérez, da más detalles de esta nueva infraestructura.

Pérez afirma que la Generalitat ha decidido no esperar a la ejecución de ese tren de la costa y ya está diseñando la nueva línea de tranvía. Ahora mismo se trabaja en las dificultades técnicas que puede tener el trayecto y las alternativas para no perjudicar al medioambiente. La nueva línea, explica Pérez, será permeable a las poblaciones de la zona y terminará de conectar con tranvía la única zona de las provincias de Valencia y Alicante que aún no tienen conexión con tren.

María Pérez (secretaria autonómica de Obras Públicas y Movilidad): "Presentaremos próximamente el proyecto en concreto"

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María Pérez recuerda que FGV lleva trabajando desde hace tiempo en esta nueva infraestructura aunque es ahora cuando se le va a dar un impulso para llevarla a cabo. Además, anuncia que la Conselleria va a buscar que parte de la nueva línea de tranvía esté financiada con fondos europeos. Un proyecto, que admite, todavía tardará tiempo en materializarse.

María Pérez (secretaria autonómica de Obras Públicas y Movilidad): "Estamos hablando de algo que no será inmediato"

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Gandia considera el proyecto una buena noticia

Tras conocer el plan del Consell, el Ayuntamiento de Gandia considera que este proyecto es una buena noticia, porque recuperaría los fuertes vínculos de la Safor con la Marina, y consideran que una línea de tranvía será más sencilla de construir que una línea de ferrocarril.

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