Los empresarios de la automoción confían en que Ford Almussafes mantenga el volumen de producción de vehículos

València

El clúster de la Automoción y la Movilidad AVIA confía en que al final del año, la factoría Ford de Almussafes mantenga el volumen de producción de vehículos, independientemente de cómo se haga la planificación de la fabricación que suponga algunos parones o descansos. Paco Segura, el presidente del clúster afirma que desde hace tiempo el sector está atravesando momentos "delicados" que han obligado a la diversificación de clientes y de mercados, y aunque lamenta el retraso en la fabricación del coche eléctrico en Almussafes, lo entiende porque es un proceso muy amplio y complicado.

Paco Segura admite que la relación del clúster con la factoría Ford de Almussafes es muy estrecha, pero también señala que desde hace tiempo, con la pandemia primero y luego con la crisis de los semiconductores, no han tenido más remedio que ajustarse y buscar otros clientes y mercados. Reconoce que el sector atraviesa momentos difíciles con la caída de la demanda, el descenso de las exportaciones, que están obligando a la factoría valenciana a modificar su calendario de producción, sin embargo cree que lo importante es que se mantenga el volumen total a final de año.

Retrasos hasta 2027

Paco Segura admite no saber las causas que han llevado a Ford a retrasar hasta 2027 la fabricación del coche eléctrico en Almussafes, pero considera que se debe a que se está reflexionando sobre como hacerlo de la mejor manera posible, porque es un proceso complejo; es quizá el cambio más relevante desde la aparición del automóvil porque implica toda una revolución de la movilidad.