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Transportes

Usuarios y empleados reclaman más vagones y maquinistas, ante el hacinamiento en el TRAM de Alicante

En marzo se convocaron oposiciones para 20 plazas que, a día de hoy, siguen sin cubrirse, y que FGV confía en dotar el próximo año

GVA (GVA)

Alicante

Trabajadores y usuarios del TRAM de Alicante se quejan de las grandes aglomeraciones que están sufriendo estos días en distintas líneas del tranvía, que en horas punta han llegado a circular con un solo convoy, pese a la gran demanda y a la mayor afluencia por las fiestas navideñas.

Unos hacinamientos, reconocen los empleados, que se producen sobre todo en las líneas 2, a San Vicente, la 4, de Playa San Juan, y también en momentos puntuales, la 1, que conecta con Benidorm, y que en este caso desde este verano ya llevaba registrando grandes afluencias, sobre todo hasta el Campello.

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El problema, lamentan, es tanto la falta de vagones como de personal, que ya se le ha comunicado a la Conselleria, explica Santiago Pérez, secretario general de FGV en Alicante. Y la demora administrativa cada vez que se piden autorizaciones para nuevos contratos.

Un problema que ha provocado que en ocasiones, explica Pérez, se hayan llegado incluso a eliminar trenes.

Santiago Pérez, secretario general de UGT en FGV en Alicante, sobre el hacinamiento en el TRAM de Alicante

Los trabajadores exigen que en esas líneas más utilizadas circulen trenes de doble composición y, especialmente en las horas punta.

El pasado marzo se convocaron oposiciones para cubrir plazas, que a fecha de hoy siguen pendientes, y que en Alicante supondría contar con una veintena más de maquinistas.

Algo que desde Ferrocarrils de la Generalitat confirman, a la espera del próximo año poder prover dichas plazas.

Sonia Martín

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