El Consell aprueba las nuevas tarifas del taxi, pero no alcanzan la subida esperada por el sector
Desde la Federación del Taxi de València, aseguran que sus informes marcaban un aumento de las tarifas superior a las nueve resoluciones firmadas hoy por la Conselleria de Infraestructuras y Territorio
Taxi en València / Sergio Formoso
València
La consellera de Infraestructuras y Territorio, Salomé Pradas, ha firmado esta mañana nueve resoluciones con las nuevas cuantías de las tarifas urbanas del taxi de ocho áreas que incluyen las tres capitales de provincia. A ellas se suman como las correspondientes a las áreas de explotación de Requena, L'Alcoià, La Safor, La Marina Baixa y el Camp de Morvedre, así como las interurbanas y que serán de aplicación a partir del día siguiente a su publicación en el Diari Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
En el caso del área de València, la bajada de bandera de la tarifa 1 se sitúa en 1,80 euros, el kilómetro en 1,21 y la hora de espera en 21,82. Para la tarifa 2, los precios serán de 2,35 por bajada de bandera, 1,32 por kilómetro recorrido y 25,00 por hora de espera. La percepción mínima por servicio prestado en horario diurno será de 4,40 euros y en nocturno de 6,50. Además, se incluye un mínimo de percepción por servicios prestados con origen en el aeropuerto de Manises de 12,50 euros.
En definitiva, una medida que ha dejado una sensación agridulce en el sector del transporte privado. Desde la Federación del Taxi de València, se muestran contentos y descontentos a partes iguales: aunque las nuevas tarifas urbanas del taxi se publicarán con tiempo de antelación, los importes no han alcanzado la subida que esperaban.
De hecho, su presidente, Fernando Del Molino, explica que los informes de la federación marcaban un aumento superior a las resoluciones firmadas por la Conselleria de Infraestructuras. En este sentido, Del Molino lamenta que el sector del taxi pierde año tras año poder adquisitivo, ya que sus gastos son superiores al precio del IPC, mientras que sus tarifas se sitúan por debajo de este.
Fernando Del Molino, presidente de la Federación del Taxi de València, explica que las nuevas tarifas a este servicio no han alcanzado la subida que esperaban
Respecto a la percepción de los usuarios, Del Molino apunta que estos apenas notarán cambios en el servicio, llegando incluso a beneficiarlos por la reducción de tarifas. Esto se debe a que la diferencia entre los informes de la Generalitat y los de la Federación del Taxi es muy poco significativa.
Fernando Del Molino, presidente de la Federación del Taxi de València, asegura que los usuarios no notarán apenas cambios con las nuevas tarifas
Alicante y Castellón también contarán con dos tarifas
En el caso del área de prestación de Alicante, se establecen dos tarifas. En la primera, la bajada de bandera se sitúa en 1,95 euros, el precio del kilómetro recorrido en 1,21 y el de hora de espera en 22,10. Respecto a la tarifa 2, la bajada de bandera se sitúa en los 2,00 euros, el kilómetro en 1,37 y la hora de espera en 25,84. Los mínimos de percepción para la tarifa 1 serán los 4,30 euros y en la tarifa 2, de 5,60.
Para el área de prestación de Castellón también habrá dos tarifas. En la primera, la bajada de bandera costará 1,40 euros, el kilómetro recorrido 1,29 y la hora de espera 23,06. Para la segunda tarifa, la bajada de bandera sube a 1,45 euros, el kilómetro recorrido a 1,51 y la hora de espera a 26,31. Los precios mínimos por servicio serán de 4,90 y 6,00 según sean diurnos o nocturnos.
Nuevas tarifas en las áreas de prestación y servicios interurbanos
Respecto al área de prestación conjunta de L’Alcoià-El Comtat, la bajada de bandera se establece, para la tarifa 1, en 3,50 euros y de 3,65 euros para la tarifa 2. El kilómetro recorrido costará 0,97 y 1,06 mientras que las horas de espera se cobrarán a 21,50 euros o 25,04 según sea el régimen tarifario. Los mínimos por servicio prestado ascienden a 4,25 y 6,00 euros respectivamente.
Para el área de prestación conjunta del Camp de Morvedre, la bajada de bandera de la tarifa 1 se sitúa en 1,95 euros, el precio del kilómetro recorrido en 1,10 y el de hora de espera en 18,92. Respecto a la tarifa 2, la bajada de bandera costará 2,65 euros, el kilómetro 1,31 y la hora de espera 20,51. Los mínimos de percepción para la tarifa 1 serán 5,00 y en la tarifa 2, de 6,50.
En la comarca de La Marina Baixa, en la tarifa 1, la bajada de bandera supondrá un coste de 3,30 euros, el kilómetro recorrido 0,98, la hora de espera 20,00 y el mínimo, en diario diurno, en 3,75. Para la tarifa 2, estos precios se situán en 3,90, 1,12 y 23,89 respectivamente mientras que el mínimo en horario nocturno alcanza los 5,90 euros.
Respecto a La Safor, en la tarifa 1, la bajada de bandera costará 3,15 euros, el kilómetro recorrido 1,24 y la hora de espera 19,40. Para la tarifa 2, la bajada de bandera sube a 3,60 euros, el kilómetro recorrido a 1,41 y la hora de espera a 21,29. Los precios mínimos por servicio serán de 4,65 y 5,80 según sean diurnos o nocturnos.
En lo referente al área de prestación de Requena-Utiel (que incluye también el Valle de Cofrentes y Ayora) la bajada de bandera de la tarifa 1 se sitúa en 3,25 euros, el kilómetro en 1,31 y la hora de espera en 19,96. Para la tarifa 2, los precios serán de 3,75 por bajada de bandera, 1,47 por kilómetro recorrido y 21,95 por hora de espera. La percepción mínima por servicio prestado en horario diurno será de 5,00 euros y en nocturno de 6,00.
Por último, los servicios interurbanos se dividen entre la tarifa ordinaria y la especial. En la primera, la bajada de bandera costará 1,65 euros, el kilómetro 1,34 y la hora de espera 16,74. La tarifa especial eleva esos precios a 2,25, 1,55 y 19,00 euros respectivamente.