Mazón insiste en ampliar los aeropuertos valencianos pero Puente apuesta por Madrid, Barcelona, Palma y Canarias

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El 'president' de la Generalitat, Carlos Mazón, ha celebrado que la Comunitat Valenciana acude a la Feria Internacional del Turismo (Fitur) en su edición de este 2024 "sin tasa --turística--, sin impuestos y sin ponerle palos en las ruedas a la competitividad", en un evento en que presentará unos datos de turismo del año 2023 que son "muy importantes" para la autonomía, con los que se sitúa "a la altura de los mejores". Mazón ha remarcado que la Comunitat Valenciana "será turística o no será", porque, a su juicio, "solo se puede entender así". De hecho, ha asegurado que la Comunitat ha "pulverizado" todos las previsiones turísticas para 2024, unas expectativas que "ya eran bastante superiores a las de 2023", pero se han visto superadas con creces. Por esta razón, ha argumentado que la Comunitat Valenciana debe de estar "a la altura de los mejores", porque, según ha advertido, a Fitur "no hemos venido a jugar a media tabla ni a evitar el descenso", sino "a por la Champions". Así, ha indicado que la autonomía arranca esta edición de la feria con "muy buenas perspectivas". Y para avanzar como destino y consolidar las cifras actuales, Mazón ha recalcado la necesidad de "luchar" para ampliar infraestructuras como el aeropuerto de Manises o contar con una segunda pista en el de Alicante. "Es una de las estrategias más importantes que tenemos a partir de este momento, una vez conseguida la ampliación norte del Puerto de València (...), tenemos que luchar por ello para evitar morir de éxito", ha reconocido.

Pero el ministro de Transportes, Óscar Puente, ha lanzado un jarro de agua fría para las aspiraciones de Mazón y del sector turístico. El titular de transportes solo ha puesto el foco, en la comisión de Transportes en el Congreso, en la ampliación del Adolfo Suárez Madrid-Barajas, Josep Tarradellas Barcelona-El Prat y varios aeropuertos en Canarias (Tenerife Sur, Tenerife Norte-Ciudad de la Laguna y César Manrique-Lanzarote), así como la remodelación del aeropuerto de Palma de Mallorca, y actuaciones en Melilla o Córdoba. No ha mencionado ninguno de los aeropuertos de la Comunitat Valenciana.

Sobre las aerolíneas que operan en la Comunitat Valenciana, ha avanzado que habrá un crecimiento muy importante de Ryanair, para lo que ya se puso "la semilla" en la Feria turística de Londres, pues el mercado británico es "fundamental". Mazón ha indicado asimismo que se buscan nuevos mercados, como el nórdico, mientras que se vuelve a mirar a Portugal y al mercado norteamericano, que tiene una capacidad de crecimiento muy importante, y por tanto la Comunitat no renuncia "a la mejor conectividad aérea" con Estados Unidos.

Datos de récord

La Comunitat Valenciana ha cerrado el año 2023 con la visita de 28,5 millones de turistas, concretamente 10,2 millones de extranjeros (un 20 por ciento más que el año anterior) y 17,9 nacionales (un 0,2% más), y espera que la aportación del turismo al PIB de la autonomía "por primera vez" pueda haber superado el 16% por ciento. "Todo apunta" a ello. Así lo ha dado a conocer la consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Nuria Montes, que ha presentado el balance turístico de 2023 este miércoles en la Feria Internacional del Turismo (Fitur), en un acto en el que ha asistido también el 'president' de la Generalitat, Carlos Mazón, entre otras autoridades.