València sancionará con hasta 300 euros a los vehículos que invadan el carril bus-taxi

València

El Ayuntamiento de València pone en marcha desde este lunes una campaña coordinada por la Policía Local y EMT València de control y vigilancia de los carriles reservados a los autobuses y los taxis, que contará con una fase informativa y otra de sanciones de hasta 300 euros.

Esta semana se inicia la fase informativa, que consistirá en avisos, información de la normativa vigente y recomendaciones a las personas usuarias de vehículos privados que recurren con frecuencia al carril bus-taxi; tras la semana informativa, se llevará a cabo la segunda fase de sanciones, que pueden llegar hasta los 300 euros, según marca el actual ordenamiento.

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El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha señalado que la invasión frecuente del carril bus-taxi “dificulta de las dinámicas de un buen servicio de transporte público en la ciudad, ya que tanto los aparcamientos mínimos o prolongados como la circulación frecuente de vehículos privados que no está permitida provocan retenciones, colapsos circulatorios, pérdidas de frecuencia y accidentes”.

“La Ordenanza de Movilidad establece el transporte público colectivo de personas viajeras como el elemento central de la movilidad urbana. Es importante la intervención de la Policía Local en la mejora de la circulación en estos carriles, una actuación que redunda, además, en la mejora de la seguridad vial y minimiza el riesgo de maniobras o frenadas imprevistas que pueden provocar caídas de los pasajeros que se encuentran en el interior de los autobuses”, ha destacado Carbonell.

Según el concejal, "el uso del transporte público y su fomento reducen notablemente la utilización del vehículo privado y ayudan a mejorar la calidad de vida de las personas y a preservar el medio ambiente en la ciudad”. Por su parte, la Policía Local y la EMT han realizado un análisis previo de las zonas de la ciudad con mayor frecuencia de ocupación no autorizada del carril bus, donde incluso se ha cronificado su uso en determinados tramos horarios para configurar los equipos de trabajo que este lunes inician la fase informativa, así como para detectar los puntos en los que se van a intensificar los controles, a pesar de que la campaña abarca la red de carriles de toda València.

El origen de esta campaña surge en el seno de la compañía municipal de transporte a raíz de las reuniones mantenidas con las propias centrales sindicales de EMT València, quienes han solicitado reiteradamente que se acabe con la ocupación no permitida de los carriles bus, ya que esta práctica incide de manera negativa en el desarrollo diario de la labor de los conductores.

Una reivindicación histórica de los sindicatos de EMT

Esta campaña ha surgido de las reuniones mantenidas con los sindicatos de EMT València, quienes venían solicitado reiteradamente que se acabe con la ocupación no permitida de los carriles bus, ya que esta práctica incide de manera negativa en el desarrollo diario de la labor de los conductores.

De hecho, según explican a la Cadena SER fuentes de UGT en la Empresa Municipal de Transporte, esta campaña de control del carril bus taxi era una reivindicación histórica de los trabajadores de la EMT. Es más, en UGT están totalmente convencidos de que si realmente se mantienen las medidas anunciadas a medio plazo se verá una mejora en cuanto a la regularidad de las frecuencias y la mejora en la circulación del transporte público or el carril que tiene destinado para ello.