"En las áreas de servicio de Castellón hay robos todos los días, pero como denuncias y no pueden hacer nada, siguen igual": el "abandono" de los transportistas por carretera

Esta próxima semana se cumplirá un mes desde que un camionero alicantino perdiera la vida en una carretera de Bélgica después de que un grupo de desconocidos le lanzaran una tapa de alcantarilla desde lo alto de un puente. Agresiones, robos e inseguridad, como explican, es lo que viven en su día a día también transportistas por carretera como los de Castellón.

Aitor Oianguren, gerente de Loyan Trans Burriana SL, explica en declaraciones a Radio Castellón - Cadena SER que "hay robos todos los días en las áreas de Benicarló, la Ribera, Castellón, etc. En Madrid también, un trabajador paró en una vía de servicio y le robaron todos los pallets. Está todo grabado en vídeo, pero como no puedes hacer nada, sigue todo igual". Oianguren lleva 25 años dedicados al transporte de mercancías por carretera y lamenta que se se sienten "abandonados".

Trabajar de noche y dormir de día

Personalmente, ha sufrido ya 7 robos en su camión que reflejan la inseguridad de un sector obligado, en muchos casos, a trabajar de noche y dormir de día para evitar los saqueos.

"Hay inseguridad porque nos vamos de viaje y nos roban el gasoil, fuerzan cerraduras, duplican las tarjetas, nos perforan los depósitos, meten la manguera y lo vacían todo en menos que canta un gallo", explica Oianguren.

Parkings privado, alternativa segura con sobrecoste

La alternativa más segura son los parkings privados. Sin embargo, el sobrecoste de los mismos supone una traba más. Desde los 9 euros los más asequibles hasta los 42 en otros casos. Una inversión extra que se ven obligados a hacer en muchos casos y que supone otro lastre más a una profesión perjudicada de por sí.

Únete al canal de WhatsApp de la SER

"Muchos viajes que hacemos durmiendo de noche tenemos que pensar dónde nos paramos, y si tengo que pagar el parking vigilado donde paran mis trabajadores todas las noches supone un sobrecoste", explica el gerente de Loyan Trans Burriana SL.

Mayor reconocimiento de su profesión

Oianguren critica que no pueden hacer nada ante los robos y apunta a la ineficacia de la ley como origen del problema. Una profesión que pide se valore más y se trabaje por hacer atractiva para las generaciones futuras. "Que no nos traten como perros cuando vamos por ahí. Que la gente comprenda que todo lo que tienen va encima de un camión", apunta.