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El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández buscará reducir las emisiones de CO2

Para conseguirlo el recinto aeroportuario ha desplegado actuaciones como la implantación de un sistema de iluminación inteligente

Aterrizaje de un Airbus A320 en el Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández / Jose Antonio Bernat Bacete

Aterrizaje de un Airbus A320 en el Aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández

Elche

El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández ha dado el salto del Nivel 2 de reducción al Nivel 3 de optimización, dando un paso más en el compromiso de alcanzar la neutralidad de carbono en 2026.

En el caso de la infraestructura alicantina, el plan de gestión del carbono ha contemplado medidas de ahorro energético como la implantación de un sistema de iluminación inteligente en la plataforma de estacionamiento de aeronaves y la adquisición de vehículos eléctricos. Además, se ha mantenido la compra de electricidad con certificado de origen 100% renovable.

Estas medidas, junto con otras contempladas en el plan de gestión de carbono, han permitido que en 2023 el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, reduzca un 50% de las emisiones por pasajero respecto al año anterior.

Además, para impulsar la reducción de emisiones de terceros a través de la coordinación del plan de partes interesadas, la terminal alicantina ha desplegado medidas como la agrupación de equipos de rampa, la instalación y uso de puntos de recarga eléctrica en la plataforma o la telemetría para una gestión más eficiente de los equipos.

 

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