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Valencia Camina: "Está muy bien fomentar la bicicleta, el transporte público, pero hay que procurar que las aceras sean agradables"

José Luis Gisbert, secretario de la Asociación Valencia Camina, insta a las administraciones a que potencien más el espacio del peatón que ha quedado en un segundo plano frente al transporte público y la bicicleta

José Luis Gisbert, secretario de Valencia Camina en A Vivir Comunitat Valenciana

José Luis Gisbert, secretario de Valencia Camina en A Vivir Comunitat Valenciana

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Valencia

Con esa intención de fomentar la movilidad a pie, nació Valencia Camina, una asociación que considera clave que caminar es bueno no solo para la salud de las personas sino también para nuestro medio ambiente. Según explica José Luis Gisbert, el secretario de la asociación, es fundamental que "en las ciudades, donde nos encontramos a más personas, podamos hablar con ellas, relacionarnos más y mejor e incluso ayudar a alguien si hace falta, a encontrar un destino"

Valencia Camina, nació también como una plataforma colaborativa, para que se fueran sumando diferentes asociaciones, colectivos ciudadanos como Arquitectúria, y más adelante otros como la Fundación ONCE, por ejemplo, que hace un papel muy importante, "en reivindicar calles para las personas que tienen menor capacidad de visión  o COCEMFE y CERMI que hacen lo propio para las personas con movilidad reducida"

Valencia disfruta prácticamente todo el año de un buen tiempo pero ese espacio dedicado al peatón en comparación con el que ocupan los vehículos  bicis, y  motos , es bastante reducido. Gisbert explica que "se habla de un 70 por ciento, frente al 30 por ciento que ocupan los peatones, pero además con poca calidad de aceras".

José Luis Gisbert insta a los ayuntamientos a que mejoren las condiciones " y no estamos hablando de rampas ya solo si no de falta de pasos de viandantes,  de ruido muy fuerte en algunas áreas que deberían ser para caminar, por ejemplo, algún bulevar como el de la Gran Vía en Valencia, que además tiene todas sus isletas interrumpidas o Blasco Ibáñez que paradójicamente su isleta central se llega a interrumpir y no hay paso para viandantes, para seguir hacia el Cabañal. Y la ciudad desde su plan general del 85, ya preveía que estos ejes fuesen bulevares para caminar, "pero siguen hoy en día con problemas importantes".

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Inma Pardo dirige y presenta los sábados el programa SER Viajeros Comunitat Valenciana y los domingos,...

 
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