Sánchez descarta en su visita a Elche la segunda pista del aeropuerto

Elche

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha visitado esta mañana el aeropuerto Alicante-Elche Miguel Hernández para presentar el proyecto DORA III 2027-2031 que no contempla la construcción de una segunda pista en el aeródromo ilicitano. Durante este periodo, se iniciarán otras actuaciones con una inversión total de 1.154 millones de euros.

Sánchez ha anunciado en lo relativo a Elche que se ampliará la terminal en casi un 30%, los aparcamientos, viales y otros elementos de la urbanización. Además, se destinará al edificio procesador con el fin de dotar al aeropuerto de un nuevo control de seguridad con tecnología más moderna que permita no tener que sacar los líquidos ni dispositivos electrónicos del equipaje de mano para mejorar la calidad y los tiempos de paso.

Por otra parte, el antiguo terminal será demolido para construir en esa zona un nuevo dique para tráfico no Schengen para dotar a los pasajeros mayoritariamente británicos de una zona de mejor calidad y con una amplia oferta de servicios.

Además, están previstas mejoras en las calles de rodaje en plataforma que reducirán los tiempos de rodaje de las aeronaves y la construcción de una calle de salida rápida. Con estas actuaciones se ganará no solamente la capacidad, sino la eficiencia de las mismas lo que redunda en menores emisiones al reducir los tiempos de espera en el aire y abandonar antes la pista.

De esta manera, Sánchez ha descartado la construcción de una segunda pista en el aeropuerto como han reclamado en varias ocasiones el ayuntamiento de Elhce, la Generalitat Valenciana o la Cámara de Comercio para poder dar servicio al incremento de pasajeros que se ha registrado en los últimos años en el aeródromo ilicitano.

El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha explicado que las inversiones reguladas se debatirán a propuesta de Aena en el proceso de consultas con las compañías aéreas. También se presentará en el Comité de Coordinación Aeroportuaria de cada región, integrado por representantes de administraciones de ámbito nacional y local y de los sectores económico y social. Finalizado el proceso de consultas, la propuesta de inversiones se integrará en la propuesta de Documento de Ordenación y Regulación aeroportuaria 2027-2031 (DORA III) para continuar su tramitación hasta la aprobación definitiva del Consejo de Ministros.