El Sindicato Independiente Ferroviario denuncia pagos por duplicado en servicios de mantenimiento de Metrovalencia

València

El Sindicato Independiente Ferroviario denuncia que Ferrocarrils de la Generalitat está subcontratando servicios de mantenimiento para los que tiene personal especializado al que, sin embargo, vacía de contenido y no dota de las herramientas necesarias para trabajar.

César Sánchez, secretario general del SIF, explica que, además, las subcontratas ofecen un servicio deficiente. Tardan mucho en responder y por tanto eso repercute en el tiempo que cuesta hacer las reparaciones, con el consiguiente perjuicio para los usuarios y usuarias.

Cita el caso, por ejemplo, de la avería del pasado 7 de enero. El desprendimiento de una canaleta a las cinco de la mañana en Angel Guimerá no fue atendido hasta las diez y media. Sánchez lamenta que además de perjudicar a las personas usuarias la empresa esté gastando en externalizaciones el dinero que afirma que no tiene para aumentar la plantilla de personal propio.

Lo ocurrido el pasado 7 de enero es solo un ejemplo. El SIF también recuerda lo ocurrido el sábado 11 de octubre de 2025. La caída de un pino en la zona de La Canyada interrumpió el servicio durante horas.

En un comunicado el SIF explica que la contrata 'Sineox' (antigua COBRA) no acudió con el material necesario para la reparación hasta cuatro horas después. La circulación estuvo interrumpida durante mucho tiempo.

Esa contrata es la misma que tardó más de cinco horas en actuar el pasado 7 de enero dejando en los andenes a cientos de usuarios y usuarias.

El Sindicato mayoritario en el seno de FGV subraya que "en ambos casos, la respuesta superó ampliamente las seis horas, una demora absolutamente inadmisible en un servicio público esencial". Afirma también que estaforma de actuar "es habitual cada vez que se recurre a la contrata 'Sineox'".

A esto suma el sindicato "los constantes cortes de suministro eléctrico y averías cada vez más frecuentes, y que se tarda cada vez más tiempo en repararse por las empresas subcontratadas, con un personal falto de la formación necesaria" y de "los repuestos necesarios". Solo en noviembre, subraya el sindicato, se registraron 33 incidencias en FGV.

Y todo eso en un régimen de mala gestión con el material propio sin reparar mientras se realizan contratos de externalización de muchos miles de euros en lo que para el SIF es "un grave despilfarro de dinero público que debe corregirse de manera urgente".

Sigue toda la última hora en el canal de Whatsapp de Radio Valencia:haz clic aquí y suscríbetepara recibir toda la información y la actualidad del día en tu móvil.