El Consell declara urgente la ocupación de terrenos para mejorar la seguridad de la CV-622 en Beniatjar

Beniatjar (La Vall d'Albaida)

La Generalitat Valenciana ha aprobado la declaración de urgente ocupación de los terrenos necesarios para llevar a cabo las obras de mejora de la carretera CV-622 en su acceso norte a Beniatjar, una decisión que desbloquea definitivamente un proyecto largamente demandado en la Vall d’Albaida.

El acuerdo, adoptado por el Consell a propuesta de la Vicepresidencia Segunda y Conselleria de Presidencia, permitirá acelerar los trámites de expropiación y avanzar con mayor rapidez hacia el inicio de unas obras que tienen como objetivo principal reforzar la seguridad vial y modernizar una infraestructura clave para la comarca.

La CV-622 es una vía de carácter local pero de gran importancia para la movilidad diaria de los municipios de Beniatjar, Ràfol de Salem, la Pobla del Duc y Castelló de Rugat. Conecta la carretera autonómica CV-60 con el interior de la comarca y soporta un tráfico habitual de vecinos, agricultores y servicios. Aunque no se trata de una carretera con grandes volúmenes de circulación, su configuración actual presenta deficiencias que se han ido agravando con el paso del tiempo, convirtiéndose en un factor de riesgo para quienes la utilizan de forma cotidiana.

Un trazado mejorable que exige una intervención inmediata

Los estudios técnicos realizados por la Diputació de València ponen de manifiesto que la CV-622 arrastra problemas estructurales desde hace años. En amplios tramos, la calzada cuenta con una anchura insuficiente, carece de arcenes y presenta cunetas profundas y desniveles muy próximos al borde de la carretera. A ello se suma un trazado irregular, con curvas cerradas y cambios bruscos de rasante que no se corresponden con la velocidad a la que, de forma natural, circulan los conductores.

Esta falta de coherencia en el diseño provoca situaciones de peligro, especialmente en los puntos donde la carretera cruza los barrancos de Castellar y Benicadell. Aunque las estructuras existentes cumplen su función hidráulica, su geometría resulta poco adecuada desde el punto de vista de la seguridad vial. Los informes técnicos advierten de que actuar solo de manera parcial, sin abordar el conjunto del trazado, podría incluso empeorar la situación, aumentando la sensación de falsa seguridad en algunos tramos y acentuando el contraste con los puntos más sinuosos.

El proyecto aprobado plantea una mejora integral que busca homogeneizar la carretera y adaptarla a criterios actuales de seguridad. La ampliación de la calzada, la mejora del firme, la reordenación de accesos agrícolas y el refuerzo de la señalización permitirán una conducción más previsible y segura, reduciendo el riesgo de accidentes y mejorando las condiciones de circulación en todo el tramo afectado.

La declaración de urgente ocupación y sus efectos

La decisión del Consell de declarar la urgente ocupación de los bienes y derechos afectados se apoya en la normativa vigente en materia de expropiación forzosa y responde a razones de interés público claramente justificadas. Esta figura administrativa permite acortar plazos y adelantar la toma de posesión de los terrenos necesarios para la obra, sin menoscabo de los derechos de las personas propietarias, que han sido informadas y han podido presentar alegaciones a lo largo del procedimiento.

El expediente recoge un proceso administrativo extenso y garantista, con publicaciones en boletines oficiales, notificaciones individualizadas y resolución de las alegaciones presentadas. Una vez aprobada de forma definitiva la relación de bienes afectados y acreditada la disponibilidad presupuestaria, la declaración de urgencia se convierte en la herramienta necesaria para evitar más demoras.

Los terrenos afectados incluyen parcelas agrícolas de secano y regadío, zonas forestales y caminos públicos, repartidos entre varios términos municipales.

Una inversión en seguridad y cohesión territorial

La mejora de la CV-622 se interpreta desde las administraciones implicadas como una inversión estratégica en seguridad vial y en equilibrio territorial.

La ejecución de las obras permitirá corregir deficiencias históricas, reducir la peligrosidad de la vía y ofrecer una infraestructura más acorde con las necesidades reales del territorio. Al mismo tiempo, el tratamiento ambiental previsto contribuirá a integrar la carretera en el paisaje, respetando el entorno natural por el que discurre.