El incremento del petróleo por la guerra en Irán dispara el gasto de las empresas de transporte de Alicante un 40 %
FETRAMA pide al gobierno que aplique ya medidas para paliar los sobrecostes, mientras que la CEV espera que el conflicto no se alargue en el tiempo
El presidente de la CEV en Alicante, César Quintanilla, junto al alcalde Barcala antes de reunirse en la sede de los empresarios / Ernesto Caparrós
Alicante
El transporte por carretera depende sí o sí del gasóleo y FETRAMA ha manifestado su inquietud ante el conflicto en Irán. En 10 días, desde que EEUU atacara Irán, el gasto medio de explotación para una empresa de transporte por carretera se ha incrementado entre el 30 y el 40 %.
Por ello piden la "implicación de las administraciones y la aplicación de la cláusula de revisión del precio del combustible una vez superado el umbral del 5 % de variación. Recuerda el secretario general de Federación de Transporte de Alicante, Antonio Gabaldón, que así se establece en el Real Decreto-ley 3/2022.
Y es que el gasóleo supone el 35 % de los costes de explotación de una empresa de trasportes y éste se ha incrementado en algo más de 25 céntimos en muy pocos días, un aumento de entre 200 y 250 euros por repostaje para un camión de transporte internacional con 1.200 litros de depósito. Es un coste de producción que hay que repercutir en el servicio "por sentido común", lamenta.
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Antonio Gabaldón, presidente de FETRAMA, pide al Gobierno que aplique la cláusula de revisión del precio del combustible
Desde FETRAMA reclaman también la implicación de las administraciones con ayudas directas o reducción de impuestos para apoyar a un sector "estratégico". Confía Gabaldón, no obstante, en que antes de que el conflicto conlleve la quiebra de alguno de sus asociados, la situación internacional se contenga.
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Antonio Gabaldón, presidente de FETRAMA, pide al Gobierno que ayude a las empresas para que no les afecte tanto el incremento de los costes por el conflicto en Irán
La CEV también preocupada
La Confederación Empresarial Valenciana (CEV), en la misma línea que FETRAMA, considera necesario que se activen medidas de apoyo ante el incremento de la energía. Este coste es una de las principales preocupaciones entre las empresas, especialmente las pymes.
Precisamente, los representantes alicantinos de la CEV han mantenido este lunes una reunión de trabajo con el alcalde de Alicante, Luis Barcala. El presidente de CEV Alicante, César Quintanilla, teme las consecuencias que tendría el conflicto para el tejido productivo alicantino, principalmente si se prolonga en el tiempo.
Ya se notan por la subida del petróleo y el gas, pero alerta también que se verán afectadas las inversiones, que huyen de los escenarios de incertidumbre.
Además, al igual que Gabaldón, Quintanilla también cree que si se prolonga el conflicto, las administraciones tendrán que aplicar medidas para evitar los sobrecostes desmedidos.
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César Quintanilla, presidente de la CEV en Alicante, espera que el conflicto en Irán no se alargue mucho porque las empresas del transporte "ya están sufriendo las consecuencias"
