Sector de la obra pública de Alicante: "Materiales de construcción provienen de los derivados del petróleo y la subida es importante"
FOPA habla de "tormenta perfecta" y de incrementos que, en el caso de un material como el acero, ya se fijan entre un 15 y un 30 %

Sean Justice

Alicante
El sector de la obra pública de la provincia de Alicante ha mostrado su preocupación por las consecuencias de la escalada bélica en Oriente Próximo. "Si ya había problemas de mano de obra y subida de precios, pues ahora es la tormenta perfecta", ha lamentado el presidente de la Federación de Obra Pública de la Provincia de Alicante (FOPA), Javier Gisbert.
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Materiales de construcción
No solo es la subida del gasóleo, "que ya se siente", sino que muchos materiales de construcción que se utilizan en las obras provienen de los derivados del petróleo. Es el caso del betún de los asfaltos (que tiene ya una subida elevada), el PVC de las carpinterías, las tuberías o bien productos como los azulejos o el acero que necesitan mucha energía para poderse fabricar.
De hecho, ha explicado Gisbert a Radio Alicante, "a día de hoy, fabricantes y distribuidores de materiales como el acero ya han anunciado incrementos de precio de entre el 15 y el 30 por ciento".
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Javier Gisbert, presidente de FOPA, sobre las consecuencias en el sector de la obra pública de la escalada bélica en Oriente Próximo
Ley de Contratos del Sector Público
Asimismo, "la Ley de Contratos del Sector Público nos deja muy encorsetados", ha remarcado el presidente de FOPA, con contratos de obra de 2 ó 3 años, en los que se han fijado unos márgenes, y si en ese período se produce una subida de precios en un 20-30 %, "de alguna manera te deja vendido". "De ahí que hayamos pedido cambios en la Ley de Contratos para que sea más flexible en casos excepcionales como este", ha dicho Gisbert.
Medida de regularización extraordinaria
Y, como ya se hizo cuando se produjo la invasión rusa de Ucrania, pide este sector al Ministerio de Hacienda, "una medida de regularización extraordinaria de precios para absorber la posibilidad de costes puntuales". "Estamos moviéndonos para que se apruebe una herramienta similar a la de hace unos años", ha remarcado.
Las empresas necesitamos estabilidad y "este conflicto no nos conviene a nadie con unos efectos que notamos de manera inmediata", ha incidido. En solo una semana, llenar el depósito de combustible de un camión hormigonera o que sirve material cuesta 400 euros más, ha lamentado, "por lo que los distribuidores están subiendo los precios de los productos".
Presupuestos e inversiones
Gisbert también ha hecho referencia a la incidencia de la falta de presupuestos en la obra pública, tanto a nivel estatal como autonómico. Y más a la provincia de Alicante, "prorrogar unos presupuestos como los del Estado implica que sigamos siendo los últimos en inversión".
En el caso del presupuesto autonómico, "cuando hay prórroga lo que se resiente es la inversión y en el 2025, en la provincia de Alicante, esta ha bajado en obra pública en cerca de un 70-80 % con respecto a 2024, algo que se tiene que atajar". "Cuanto antes se apruebe el presupuesto de 2026, mejor, ya que implicará que se invierta más en Alicante", ha concluido.
Plan General de Ordenación Urbana de Alicante
Por último, ha destacado que "es muy importante que se apruebe un nuevo plan general de ordenación urbana (PGOU) para Alicante y que no esté con el del año ´87 aún vigente. El futuro de la ciudad depende de ese plan general, con sus infraestructuras sanitarias y de educación, y se tienen que definir suelos urbanizables que se conviertan en urbano lo antes posible.
"La materia prima para construir vivienda son los solares y necesitamos que haya mucha oferta de suelo para que el precio de las parcelas baje y se construya vivienda asequible", ha insistido.




