La Cambra alerta del fals triomfalisme amb el corredor mediterrani
La Cambra de comerç considera insuficients les actuacions que s'estan plantejant al corredor mediterrani. I en aquest sentit alerta que s'està instal.lant un fals triomfalisme en pensar que el 2015 estarà solucionat el transport de mercaderies per ferrocarrils
Trens de mercaderies a l'estació de Portbou(ACN)
El president , Miquel Valls, ha explicat aquest matí que Barcelona necessita infraestructures per valor de 5200 milions d'euros, entre les quals hi ha el desdoblament del túnel de Vallvidrera o el túnel d'Horta
Miquel Valls assegura que el plantejament del Ministeri té dues inconsistències. La primera que l'accés ferroviari al Port sigui una única via amb tres amples diferents perquè quedarà petita a mig termini. I la segona, deixar només ample europeu entre Tarragona i Castelló.
Más información
- La Generalitat demana que Foment modifiqui els seus plans sobre el corredor mediterrani
- Foment licitarà molt aviat l'accés ferroviari al port i reitera el compromís amb el corredor mediterrani
- Els Enginyers de Camins reclamen que tornin les inversions en infraestructures
- Les Cambres demanen menys burocràcia i rebaixar les cotitzacions socials
- L'economia catalana torna a créixer
- Rècord d'exportacions al port de Barcelona el primer semestre d'aquest any
- El Port de Barcelona recupera importacions
- Inversió de 100 milions al port de Barcelona
Valls li ha demanat a la ministra que compleixi amb el seu compromís de licitar ja l'accès ferroviari del Port i que el projecte contempli la necessitat d'ampliar-lo en el futur. El document assegura que Barcelona necessita inversions per valor de 5.200 milions d'euros per a infraestructures com el desdoblament del Túnel de Vallvidrera, la construcció del d'Horta, tant viari com ferroviari, el quart cinturó o el túnel de la Conreria.
