Menys avançaments
L'Associació per la Prevenció d'Accidents de Trànsit (APAT) creu que s'haurien d'incrementar els trams de la carretera on està prohibit fer avançaments. Una opinió que hem sentit l'endemà que 5 persones morissin ahir en accidents, dues d'elles per xocs frontals
L'APAT, l'Associació de Prevenció d'Accidents de Trànsit, que fa 35 anys que s'ocupa de fer propostes a l'administració per reduir els sinistres i ajudar les víctimes, creu que hi ha tres factors que caldria atacar per intentar frenar el nombre de topades: l'excés de velocitat, el disseny i actitud dels conductors a les interseccions de carreteres i carrers, i els avançaments. Pel president de l'APAT, Olé Thorson hi ha mesures que els tècnics de trànsit i carreteres podrien implantar immediatament, com ara escurçar els trams on es pot avançar.
Thorson creu també que l'administració i els tècnics han assumit que és possible arribar a la visió 0, és a dir, que no mori ningú en accidents a la carretera. Creu que un argument potent és que estalviaria molts recursos sanitaris per atendre les víctimes de greus seqüeles. Ahir van morir 5 persones en accidents de trànsit, dos en dos xocs frontals a Amposta i Caldes de Montbui, dues sortides de via a Bell-lloc d'Urgell i La Garriga i en un xoc contra un fanal a la ciutat de Lleida. 4 de les 5 víctimes tenien entre 19 i 23 anys.
Más información
