Trànsit instal·larà un radar per tram entre Cassà i Llagostera i un altre a l'N-II

El Servei Català de Trànsit posarà radars per tram a 7 punts de la xarxa viària catalana entre aquest any i el que ve. És un sistema que calcula la velocitat mitja dels vehicles i actualment només funciona al túnel de Vielha on s'han posat 2.000 multes en els últims 3 anys.

Després de l'experiència de Vielha, Trànsit vol estendre la implantació d'aquests radars a d'altres punts de Catalunya. Els més immediats i que ja han estat licitats per 602.000 ¤ són els de l' N-340 entre Sant Carles de la Ràpita i Amposta, un en cada sentit, i la C-65 entre Cassà de la Selva i Llagostera. Els altres quatre es col·locaran més endavant a la C-58 entre Sabadell i Badia; a l'AP-7 entre Ulldecona i l'Aldea, i un en cada sentit a l'N-II entre Fornells de la Selva i Girona.

El director del Servei Català de Trànsit, Joan Josep Isern creu que és una bona fórmula per evitar frenades i accelerades brusques "que més que garantir la seguretat en determinats moments poden provocar col·lisions". Isern ha afegit que "el més important no és que la gent sigui conscient que en un punt concret ha de reduir la velocitat sino que en els trams on hi ha certa perillositat la velocitat ha de ser l'adequada".

Al túnel de Vielha, de les 2.027 sancions imposades en aquests tres anys, 1.619 són fermes. El radar fa una mitjana de la velocitat utilitzada entre l'entrada i la sortida del túnel i calcula si s'ha superat el límit. Segons Trànsit, l'efecte disuassori de les multes i la constatació que és un sistema efectiu expliquen el dràstic descens d'infraccions aquest 2013, en que s'ha reduït la xifra un 56% respecte al 2012.