Tarragona vol doblar el nombre de creueristes aquest estiu

Tarragona Cuise Port Costa Daurada és la marca que ha de permetre fer realitat el somni del territori des de fa molts anys: ser destí regular de creuers. Durant la darrera setmana, representants de l'Autoritat Portuària i diferents institucions del territori han visitat una fira especialitzada de Miami per donar-se a conèixer com a destí. La intenció és intensificar la tasca de difusió per tal d'atreureelsbucs deles companyies Premium o de fins a 2.000 passatgers. Aquest 2014 es vol tancar amb 4.000 creueristes -el doble que al 2013- i anar incrementant progressivament aquesta xifra.

Una terminal provisional abans de la definitiva

Un dels principals problemes de l'actual terminal de creuers és el seu tamany: l'esplanada té 16 metres d'amplada, fet que limita molt que hi puguin haver autocars i comoditats per als turistes un cop baixen del vaixell. És per això que s'aprofitarien les obres de prolongació del Dic dels Prats per construir dues noves esplanades de 80 metres d'alçada que donessin resposta a aquestes necessitats. El projecte seria provisional, valdria 15 milions d'eurosi podriaestar operatival'any 2018. La terminal definitiva seria en zona urbana i es situaria al costat del Port Esportiu. Ara bé, aquest és un projecte que val 100 milions d'euros i es planteja a llarg termini, segons explica el president de l'Autoritat Portuària, Josep Andreu: "actualment no ens podem plantejar fer una construcció d'aquesta envergadura tenint 2.000 creueristes l'any. Cal ser realistes, créixer a poc a poc i consolidant-nos com a destí, per això proposem, de moment, una solució a mig camí".

Els promotors de BCNWorld han demanat al Port poder tenir capacitat per acollir creuers i ferris. Aquest és un dels motius de pes que han accelerat els tràmits per buscar una solució provisional i alternativa a la terminal definitiva. Andreu en va parlar fa unes setmanes: "si no ens espavilem, el pot de BCNWorld acabarà sent el de Barcelona, i això no ens ho podem permetre".

L'horitzó és poder atreure uns 40.000-50.000 creueristes l'any un cop estigui construïda la terminal definitiva. El president de la Cambra de Comerç, Albert Abelló, creu que "ara és el moment de lluitar per arribar-hi, ho tenim tot a favor. Si no aconseguim tenir creuers en els propers anys no els tindrem mai".

Aparcar les guerres territorials

La terminal provisional es situarà al límit fronterer entre Tarragona i Vila-Seca, el que ha provocat certa polèmica al territori. L'alcalde de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, ha volgut ser clar: "És un projecte en el que hi estem tots implicats, tot el territori, i ens l'hem de mirar en conjunt. Deixem d'una vegada les guerres de campanar a banda, ja que sianem amb visions aïlladestornarem a repetir errors del passat, barallar-nos i tornar a perdre oportunitats".