José Miguel Barragán reitera su petición de asumir las competencias de los aeropuertos

El secretario general de Coalición Canaria, José Miguel Barragán, ha lanzado un mensaje al empresariado de Gran Canaria tras las recientes críticas realizadas por parte del sector en la isla en relación a la posibilidad de traspasar las competencias de los aeropuertos del Estado a la Comunidad Autónoma. En este sentido, una parte del Círculo de Empresarios de Gran Canaria se mostró a favor del anuncio de la salida a Bolsa del 49 por ciento del capital de AENA y arrojaron una sombra de duda sobre la respuesta del Gobierno de Canarias a esta maniobra de privatización parcial en forma de traspaso de competencias.

En el ojo del huracán se encuentra el Estatuto de Autonomía, que en su artículo 33 dispone que "corresponde a la Comunidad la competencia exclusiva en materia de aeropuertos y helipuertos que no tengan calificación de interés general por el Estado".

De esta forma, el debate se ha centrado en si el 49 por ciento de la privatización de AENA puede dar luz verde al traspaso de competencias en esta materia. Para José Miguel Barragán no existe género de duda en este asunto. "La información que yo tengo sobre la aplicación del artículo no deja lugar a interpretaciones. Disponemos un informe jurídico para que no haya dudas como las que tienen los empresarios y está perfectamente claro".

Creo que el Círculo de Empresarios "está muy mal asesorado" porque Canarias sí que tienes posibilidades y "además el sistema aeroportuario canario es estratégico y de vital importancia y nos preocupe que esté solo o una parte importante de ese sistema pendiente del capital privado", explicó a la Cadena SER.

Inquietud

Barragán advirtió de la falta de transparencia por parte del Ministerio de Fomento a la hora de anunciar una medida como la privatización parcial de AENA, una alternativa que ya contemplaba el gobierno socialista de José Luis Rodríguez Zapatero pero que nunca se llegó a materializar.

Ha sido el Partido Popular el que ha dado un paso al frente con el anuncio de la privatización del 49 por ciento del capital privado. Aunque la decisión está envuelta en polémica debido a que aún se desconocen gran parte de la operación en un sector de vital importancia para zonas tan sensibles por su dependencia del turismo como Canarias.

Ante esta tesitura Coalición Canaria mantiene su apuesta por la asunción de las competencias de los aeropuertos. "Es algo que ocurre en Cataluña en donde en los aeropuertos hay participación de la Comunidad. ¿Qué pasa que allí es legal y aquí no?", indicó José Miguel Barragán.