Creix un 24% la demanda dels busos municipals a Ponent

Tarragona

La millora de la connexió dels barris de Ponent amb el servei d’autobusos i la implantació d’una nova línia, la L34, ha suposat un increment mitjà del 24% dels usuaris.

Fa poc més d’un any es va posar en marxa una ruta per millorar la connexió entre els nuclis de La Floresta, L’Albada i Parc Riu Clar i d’aquests amb el centre de la ciutat. Aquest canvi forma part de les accions encaminades a guanyar en rapidesa i freqüència en el transport públic, un dels objectius que estableix el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible de Tarragona. La L34 va passar a substituir la L7, que connectava els veïns de La Floresta, L’Albada i Parc Riu Clar amb el centre de la ciutat, però amb un recorregut que els obligava a haver d’arribar fins a l’àrea comercial o al polígon de Les Gavarres en algunes de les expedicions per anar cap al centre de la ciutat.

El trajecte des de l’Albada i Polígon Riu Clar cap al centre s’ha reduït en cinc minuts, el que ha suposat un 24% d’increment d’usuaris de mitjana, arribant al 37% a la zona de La Floresta. Les xifres d’usuaris d’un sol dia del mes d’octubre de 2013 a 2014 han variat de 289 a 359. Tot plegat suposa també un estalvi pel que fa al cost del viatger per part de l’EMT en aquesta línia, que l’any passat era de 2.31€ i enguany ha disminuït a 2,24€.