Localitzen la segona caixa negra de l'avió de Germanwings
La segona caixa negra de l'A320 de l'aerolínia alemanya Germanwings que es va estavellar als Alps francesos el passat dia 24 va ser trobada avui pels investigadors, han indicat a EFE fonts de la investigació
KOE139 SEYNE LES ALPES (FRANCIA), 25/03/2015.- Fotografía facilitada por el Ministerio francés del Interior, que muestra a miembros de los servicios de rescate mientras examinan los restos del avión siniestrado de la aerolínea germana Germanwings que cubría el trayecto entre Barcelona y Düsseldorf (Alemania), en Seyne-les-Alpes (Francia), hoy, 15 de marzo de 2015. La Fiscalía confía en que esta tarde se conozcan ya los primeros resultados del análisis de la caja negra del Airbus A320 que se ha hallado en el lugar del su accidente en los Alpes franceses. Las autoridades consideran que no hay ya casi posibilidades de encontrar con vida a alguna de las 150 personas (144 pasajeros y 6 miembros de la tripulación) que viajaban en el avión . EFE/F. BALSAMO / SIRPA GENDARMERIE / MINISTERE DE L'INTERIEUR / F. BALSAMO / SIRPA GENDARMERIE (EFE)
La segona caixa negra de l'A320 de l'aerolínia alemanya Germanwings que es va estavellar als Alps francesos el passat dia 24 va ser trobada aquest dijous pels investigadors, segons han indicat fonts de la investigació.
Aquesta segona caixa negra, que conté el registre dels paràmetres de vol de l'avió, va ser trobada pels gendarmes que des de fa deu dies treballen al lloc de l'accident on van morir els 150 ocupants del vol que unia Barcelona amb Düsseldorf.
A l'espera de ser lliurada a les autoritats judicials, la caixa negra es troba al quarter general de campanya situat a la localitat de Seyne-les-Alpes, a prop del lloc del drama, han afegit les fonts.
La segona caixa negra haurà de completar les dades obtingudes de la primera, trobada el dia mateix del sinistre, i que conté les gravacions registrades a la cabina de l'avió.
De les mateixes es desprèn, segons ha indicat el fiscal de Marsella, Brice Robin, que el copilot, Andreas Lubitz, es va tancar a la cabina de pilotatge quan el comandant es va absentar per anar al bany i va posar l'avió en descens fins que es va estavellar a el massís dels Trois Évêchés. El fiscal va indicar que tot apunta que Lubitz ho va fer de forma voluntària.
L'estudi de la segona caixa negra, que recaurà en els experts de l'Oficina d'Investigació i Anàlisi (BEA), permetrà corroborar la versió dels fets que es desprèn de la primera.
Des del dia mateix de l'accident, la recerca de la segona caixa era una de les prioritats dels investigadors, però la violència de l'accident de l'avió, que es va estavellar contra la roca a 700 quilòmetres per hora, la va mantenir molt amagada entre les restes de fuselatge.
