L'empresa que gestiona el túnel del Pertús, en concurs de creditors

Girona

El jutge ha acceptat la petició que va fer l'empresa (formada per l'ACS de Florentino Pérez i la francesa Eiffage), que arrossega un deute de més de 400 milions d'euros i que justifica perquè s'ha incomplert el tracte que preveia que cada dia passessin pel túnel uns 60 trens. Ara, en canvi, no en passen ni 15.

A partir de la firma del jutge, els administradors concursals tenen dos mesos per presentar un informe sobre la situació d'aquesta empresa mixta.

TP Ferro ja va rebre uns 200 milions d'euros d'indemnitzacíó pel retard en la posada en marxa de l'alta velocitat. La part de l'obra que va fer la concessionària va estar acabada sobre el calendari previst, (febrer de 2009) però fins 4 anys més tard no hi va circular el primer tren perquè l'estat no havia acabat l'enllaç de l'alta velocitat des de Barcelona fins a Figueres.

Ara, si el concurs de creditors acaba amb la dissolució de l'empresa, el més probable és que l'estat s'hagi de fer càrrec de l'explotació del tram internacional de l'alta velocitat i també d'aquest deute de 400 milions .

Alguns partits polítics com Convergència han qualificat de negoci rodó la gestió de TPFerro i l'han comparat amb el cas Castor pel que Florentino també va rebre una indemnització milionària.