Obert el segon tram de l'A-27 Morell-Valls

Valls

El segon tram de l'A-27 entre el Morell i Valls ja és una realitat. Ara l'autovia ja té més de 15 km pels quals es pot circular i a finals d'any es reobrirà el tercer tram, corresponent a la variant de Valls.

Aquesta és una infraestructura clau que ha de connectar Tarragona amb Lleida passant per Montblanc per tal de facilitar l’exportació de mercaderies des del Port i el polígon químic i servir d’alternativa a la N-240. Segons la Ministra de Foment, Ana Pastor, “una connexió bàsica que ha de facilitar la feina a les companyies i aportar riquesa al conjunt de Catalunya i de l’Estat”.

Principals característiques

La nova calçada oberta a la circulació té nou quilòmetres i mig i van des del Morell fins a Valls, que s'afegeixen als vuit del primer tram Tarragona-Morell inaugurats a l’estiu del 2013. El pressupost ha estat de més de 67 milions d'euros.

Nou anunci

Al desembre s’inaugurarà el tercer tram, de 4,5 km i corresponent a la variant de Valls, una obra que costarà 86 milions. Així doncs, abans d’acabar el 2015 l’A-27 comptarà amb 22 km des de Tarragona fins a la capital de l’Alt Camp.

Ara bé, encara quedarà el més complicat: arribar fins a Montblanc pel Coll de Lilla i enllaçar amb l’AP-2. En aquest sentit, Pastor apunta que l’any vinent es reactivaran les obres en aquest tram però sense concretar com. Tampoc posa cap calendari d’execució a sobre la taula.

Els accidents a la N-340

La ministra també ha parlat de la problemàtica de la sinistralitat de la N-340 i ha anunciat que en els propers dies es donaran a conèixer novetats. Serà en el marc d’una reunió entre el govern central i la Generalitat per tal de donar a conèixer quina serà la solució definitiva pels camions i vehicles de gran tonatge.