La Generalitat no veu a l'estat amb voluntat d'invertir en rodalies
La Generalitat no creu que, a curt termini, l'estat inverteixi el que va prometre a la xarxa de rodalies. El Director General de Transports i Mobilitat diu que sense aquests diners i amb un interlocutor tan poc disposat a col·laborar com Adif és difícil millorar el nivell de satisfacció dels clients.
Un tren de rodalies. / ACN
Girona
La Ministra de Foment i el Conseller de Territori i Sostenibilitat van acordar fa gairebé dos anys un pla de xoc valorat en 306 milions d'euros per millorar els punts negres de la xarxa ferroviària de rodalies però després d'una inversió que no arriba ni al 20% -segons càlculs de l'administració catalana- no preveuen més diners a curt termini en vies, catenàries i estacions perquè no veuen que hi hagi cap partida concreta assignada.
Ho ha dit en una entrevista al porgrama Hora Girona, el Director general de Transports i Mobilitat, Pere Padrosa, que afegeix que les relacions amb l'amo de la via, Adif, són tan complicades que ni tan sols els informen de les incidències que es produeixen i que incideixen en els horaris.
El código iframe se ha copiado en el portapapeles
Pere Padrosa, DG de Transports i Mobilitat
Segons Padrosa, sense inversor i amb tres interlocutors diferents -Adif, Renfe i Generalitat- és molt difícil millorar la qualitat del servei.
