¿Sobran semáforos en Vitoria?
El Ayuntamiento de Vitoria estudiará reducir su número para rebajar el número de atropellos
Vitoria estudia reducir el número de semáforos / CADENA SER
Vitoria
En ‘Hoy por Hoy Vitoria’ hablamos con diferentes agentes que participaron ayer en el Foro de movilidad: Roberto González Argote, Centro de Estudios Ambientales; Andrés Illana, de Ecologistak Martxan y Rubén Rodríguez de Gasteizko Bizikleteroak. Escúchalo aquí.
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Hoy por hoy Vitoria 27/01: El foro de movilidad aborda los atropellos de peatones
Reducir el número de semáforos para que baje el número de atropellos en la ciudad. Puede resultar paradójico, pero ya se está probando con éxito en otras ciudades cercanas como en Durango o en Amorebieta.
La explicación es sencilla: “si a un conductor le acostumbras a que en todos los pasos de cebra haya un semáforo, al final no va a respetar aquellos pasos en los que no lo haya”, nos explica Andrés Illana, de Ekologistak Martxan.
Desde el Ayuntamiento reconocen que podemos tener en Vitoria un “exceso de señalética” y que se va a estudiar si reducirla, aunque la medida tiene que ir acompañada de otra: la de calmado de tráfico.
En Pontevedra, por ejemplo, que es primera ciudad en la que se ha establecido 30 kilómetros por hora en toda la ciudad los datos están siendo reveladores. “El pasado año no hubo ningún muerto y se redujeron los accidentes mucho”, nos cuenta Rubén Rodríguez de Gasteizko Bizikleteroak.
A menor velocidad, menos accidentes, y menos graves. Eso ya se está comprobando aquí en Vitoria en las zonas de tráfico calmado. “Sabemos que en de los 15 accidentes con ciclistas implicados y los 8 con peatones que se produjeron en las zonas 30, todos fueron leves” señala Roberto González Argote, técnico de Centro de Estudios Ambientales.
