Tarragona perd un 21% dels viatgers de trens regionals en 10 anys
És una situació que tan sols es produeix al sud, ja que a Girona i a Lleida han augmentat.
Les plataformes en defensa del transport públic convoquen una protesta unitària pel proper dia 10 d’octubre.

Estació de trens de Tarragona. / ACN

Tarragona
Manca d’inversions en infraestructures, estacions deteriorades, retards crònics i poques freqüències. Aquests són els motius principals que les entitats en defensa del transport públic atribueixen a la davallada de viatgers produïda entre el 2004 i el 2014: els regionals han perdut una cinquena part dels usuaris a la demarcació, 356.000 persones l’any, i els combois de llarga distància un 17%.

Portaveus d'entiatts i associacions en defensa del transport públic. / Eva Hidalgo

Portaveus d'entiatts i associacions en defensa del transport públic. / Eva Hidalgo
És l’únic territori de Catalunya en el que passa això: segons l’informe fet per la Fundación Ferrocarriles Españoles del Ministerio de Fomento, durant la mateixa dècada a Lleida han incrementat un 10% els viatgers i a Girona un 3%.
Daniel Pi, portaveu de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic, assegura que això “és resultat de la deixadesa”: “tenint les vies com les tenim no és estrany que passi això, i algú hauria de dir-hi alguna cosa”.
“Retards encoberts”
A les Terres de l'Ebre el mes passat es van canviar els horaris, i la Plataforma Trens Dignes reitera que l'únic que s'ha fet és oficialitzar els retards i allargar els temps de trajecte. Segons Montse Castella, la seva portaveu, “des de mitjans de juliol fins ara cada dia s’acumulen 169 minuts, o el que és el mateix, 335 hores i 14 dies”.
Clam unitari
El proper dia 10 d'octubre al matí hi ha convocada una protesta a Vila-seca per fer un cop de puny a sobre la taula. Hi estan convidats sindicats, ajuntaments, cambres de comerç i partits polítics.

Eva Hidalgo
Periodista a SER Tarragona - Ràdio Reus i apassionada de l'ofici d'explicar històries.




