La connexió del Logis Empordà amb l'ample de via internacional costa 8 M€

Girona

Aquesta connexió és un dels pendents del Corredor del Mediterrani. El Logis Empordà, situat al costat de Figueres, té terminal de mercaderies pròpia però un quilòmetre la separa de la línia d'ample internacional.

Ara la Generalitat ha licitat la redacció del projecte per construir aquest quilòmetre de via i allargar les andanes dels 478 metres actuals fins als 750 metres.

Les vies 2 i 4 tindran ample mixt (ibèric i internacional) i una llargada de 750 metres, la 3 serà d’ample ibèric per donar continuïtat al trànsit entre Figueres i Barcelona i la 1, d’ample mixt, servirà tant per anar en direcció a Barcelona com a Vilafant.

El secretari d'infrastrucutures i mobilitat de la Generalitat, Ricard Font, diu que el projecte global costa uns 8 milions d'euros (4 milions pel km de via i 4 més per l’estació), Europa (mitjançant un fons Feder) n'hi posarà la meitat, la Generalitat 2 i els altres 2 els ha de posar l'estat.

Font, però, no s’atreveix a posar terminis. Quan el projecte estigui redactat –calculen que serà a la primavera de 2017- serà el moment “d’asseure’s amb Fomento”, veure “quina disposició tenen” i “posar dates”.

El mes d'abril, Cimalsa, l'empresa pública que gestiona aquest polígon, va firmar un acord amb les logistes Tradisa i Mosolf per instal·lar-s'hi i Vilamalla també va cedir més de 60.000 metres quadrats de terreny.