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El alcalde de Cuenca cree que es un "día histórico" y la Junta considera insuficiente la rebaja

Mariscal cree que servirá para fijar población en la ciudad y Godoy afirma que "la propuesta es pobre"

ADIF

Cuenca

 El alcalde de Cuenca, Ángel Mariscal, ha calificado como de “día histórico” el que vive Cuenca tras el anuncio del Ministro de Fomento en funciones, Rafael Catalá, de las nuevas tarifas del trayecto en AVE Madrid-Cuenca.

El alcalde ha señalado que la rebaja de las tarifas es “una gran noticia” que era muy demandada por los conquenses y por la que él ha trabajado desde su llegada al ayuntamiento. Se ha mostrado convencido de que va a beneficiar a todos los conquenses, sobre todo, a aquellos que trabajan, estudian en la capital de España o tienen que hacer gestiones y realizan este trayecto de manera casi diaria. Pero también confía en que sirva para animar a los turistas a que visiten Cuenca. Incluso cree en que estas tarifas pueden ayudar a atraer y fijar población en la ciudad.

El regidor conquense ha agradecido al ministro de Fomento en funciones su compromiso con la ciudad por la celeridad que ha dado a esta propuesta.

Sin embargo, el delegado de la Junta en Cuenca, Ángel Tomás Godoy, considera que la rebaja en el precio del billete del AVE "es insuficiente".

Godoy ha valorado la rebaja pero asegura que "la propuesta es pobre" pues no afecta a todos los trenes que diariamente cubren este trayecto, no se ha aclarado si será válida los fines de semana para que tenga repercusión en el turismo, no se ofertan abonos y no beneficia a los viajeros de otras líneas y trayectos, como pueda ser la de Cuenca-Albacete. Asegura que existe un gran margen de mejora tanto en horarios como en la reducción de los tiempos de espera.

El delegado ha recordado que el Gobierno de Castilla-La Mancha remitió en el mes de marzo un detallado informe al Ministerio de Fomento y a la presidencia de RENFE reclamando mejoras en los servicios de Alta Velocidad de la línea de AVE Madrid-Cuenca-Albacete-Valencia. Dicho informe ponía de manifiesto la necesidad de incrementar el número de expediciones de los trenes AVE de manera que se puedan comunicar de forma más rápida y a un coste razonable las capitales de la región.

Por otra parte, la Consejería de Fomento, que además se ofreció a colaborar con el Ministerio en el desarrollo de estas propuestas, proponía implantar un servicio AVANT directo Albacete – Cuenca- Toledo con llegada a las 8.40 por el by pass de Torrejón de Velasco; o bien, para cubrir ese tramo aprovechando el actual servicio de las 7.50 horas desde la capital de España a Toledo.

En cuanto a los precios, el Gobierno regional proponía “una política de abonos para usuarios frecuentes de los servicios interregionales y con Madrid”.

 

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