Selecciona tu emisora

Ir a la emisora
PerfilDesconecta
Buscar noticias o podcast
Sociedad
Obras municipales

La sociedad Parque Central acepta la prórroga de las obras que pedían las constructoras

El edil de urbanismo Vicent Sarrià afirma que el problema ha sido puntual, que la mayoría del parque está hecho y que el aplazamiento es algo razonable

Imagen de la zona de fuentes, una de las áreas afectada por la falta de material, en las obras de Parque Central / Parque Central

Imagen de la zona de fuentes, una de las áreas afectada por la falta de material, en las obras de Parque Central

Valencia

La comisión ejecutiva de la Sociedad Parque Central ha aceptado la prórroga de las obras que las empresas constructoras del parque habían solicitado por problemas del material. De este modo se ha acordado que la finalización de la obra se prolongue al menos hasta junio.

La fecha exacta dependerá de la revisión del plan de obras precipitado por la falta de material que se está buscando hasta en canteras de Extremadura. Una vez acabadas las obras, los servicios municipales deberán supervisar que todo es correcto y se podrá proceder a la apertura que será en verano.

El edil de urbanismo Vicent Sarrià afirma que el problema ha sido puntual, que la mayoría del parque está hecho, que el aplazamiento es algo razonable, que lo que se quiere preservar la calidad del acabado y que la culpa no es de las constructoras:

El código iframe se ha copiado en el portapapeles

Concejal de Urbanismo, Vicent Sarrià: "El aplazamiento en Parque Central es algo razonable"

00:00:0000:06
Descargar

Sarrià que también se ha felicitado de que el concesionario de coches que ocupa ilegalmente una parcela del parque haya anunciado que prepara ya el desalojo. Afirma Sarrià que va a tener flexibilidad pero que si no ve señales del traslado tomarán cartas en el asunto y forzarán el desalojo.

Nuevo convenio ferroviario

Sarrià también ha confirmado que antes de que acabe el cuatrimestre se habrá firmado el nuevo convenio que regula la operación ferroviaria. También se ultiman la valoración económica de los suelos afectados por la reparcelación y que se subastarán. Se calcula que con la venta del suelo ferroviario solo se costeará el 15% del coste del soterramiento de vías.

Julián Giménez

Julián Giménez

Licenciado en Ciencias de la Información por el CEU San Pablo de Valencia y Máster en Comunicación y...

 

Directo

  • Cadena SER

  •  
Últimos programas

Estas escuchando

Hora 14
Crónica 24/7

1x24: Ser o no Ser

23/08/2024 - 01:38:13

Ir al podcast

Noticias en 3′

  •  
Noticias en 3′
Últimos programas

Otros episodios

Cualquier tiempo pasado fue anterior

Tu audio se ha acabado.
Te redirigiremos al directo.

5 "

Compartir