Cien puntos donde se puede evitar un atropello en Valencia
La Policía Local ha detectado un centenar de puntos en la ciudad en los que es aconsejable llevar a cabo acciones concretas para evitar cruces indebidos y el riesgo de atropellos
Algunos de los puntos detectados por la policía local de Valencia donde se producen cruces indebidos de los peatones / POLICIA LOCAL VLC
Valencia
La Policía Local de Valencia ha propuesto modificar la ubicación de mobiliario urbano y de estacionamiento de bicis, motos o coches, además de pintar nuevos pasos de peatones o incorporar señales verticales para tratar de reducir los cruces indebidos y, por tanto, el riesgo de atropellos.
Calle Pío IX – entrada-salida alumnos colegio Ramiro Jover. Falta de señalización para cruce de la calzada de forma segura. / Policía Local de Valencia
Calle Pío IX – entrada-salida alumnos colegio Ramiro Jover. Falta de señalización para cruce de la calzada de forma segura. / Policía Local de Valencia
Asegura Anaïs Menguzzato, concejala de Policía Local, que el Ayuntamiento puede contribuir con acciones concretas desde Movilidad o incluso de Urbanismo.
Calle San Marcelino, 30. Paso peatonal en seto central sin continuidad en ambos lados de la calzada. / Policía Local de Valencia
Calle San Marcelino, 30. Paso peatonal en seto central sin continuidad en ambos lados de la calzada. / Policía Local de Valencia
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Menguzzato: "Está en nuestras manos mejorar la ciudad y la seguridad de las personas"
Según la observación de la Policía Local de Valencia, existen en la ciudad algunos casos curiosos. Por ejemplo, en el Paseo de la la Alameda, frente al Palau de la Música, se ha habilitado una zona de estacionamiento de motos pero no hay ningún paso de peatones para acceder a esa zona.
Alameda, 30, frente al Palau de la Música. Estacionamiento de motos sin acceso peatonal señalizado / Policía Local de Valencia
Alameda, 30, frente al Palau de la Música. Estacionamiento de motos sin acceso peatonal señalizado / Policía Local de Valencia
Lo mismo ocurre con una zona de ORA alrededor del jardín central de la plaza Obispo Amigó, que tampoco tiene pasos para peatones.
Vista aérea plaza Obispo Amigó señalizada zona azul sin acceso peatonal señalizado. / Policía Local de Valencia
Vista aérea plaza Obispo Amigó señalizada zona azul sin acceso peatonal señalizado. / Policía Local de Valencia
Pero hay más; en la avenida del Cid, a la altura de la calle Enguera, hay una isleta con una marquesina de autobús a la que se accede cruzando indebidamente.
Avenida del Cid – calle Enguera. Isleta central con parada de bus sin acceso peatonal señalizado / Policía Local de Valencia
Avenida del Cid – calle Enguera. Isleta central con parada de bus sin acceso peatonal señalizado / Policía Local de Valencia
Se da la circunstancia de que existen avenidas con medianas ajardinadas con "calvas" en el césped provocadas por personas que cruzan indebidamente.
Avenida de Ausias March 29 – 36, ausencia pasos de peatones que conecten con seguridad ambos lados de la calzada. / Policía Local de Valencia
Avenida de Ausias March 29 – 36, ausencia pasos de peatones que conecten con seguridad ambos lados de la calzada. / Policía Local de Valencia
Toda la información la trasladará a la concejalía de Movilidad Urbana para que los incluya en el Plan de Seguridad Vial que acaba de elaborar.
Avenida de Blasco Ibáñez, 73. Acceso para bus EMT sin señalización peatonal ni elementos disuasorios en seto central para impedir el paso inadecuados de peatones / Policía Local de Valencia
Avenida de Blasco Ibáñez, 73. Acceso para bus EMT sin señalización peatonal ni elementos disuasorios en seto central para impedir el paso inadecuados de peatones / Policía Local de Valencia
Julián Giménez
Licenciado en Ciencias de la Información por el CEU San Pablo de Valencia y Máster en Comunicación y...
