Bike Mobility confia que Barcelona accepti els patinets compartits
L'empresa alemanya ha fet una prova pilot de lloguer d'aquests vehicles al carrer, amb una aplicació mòbil, però s'han hagut de retirar perquè aquesta activitat no està permesa
Mònica Peinado (CADENA SER)
Barcelona
Els responsables a Barcelona de Wind, el nom comercial de Bike Mobility, confien que l'Ajuntament acabi acceptant i regulant els serveis de patinet compartit. Fa pocs dies, aquesta empresa alemanya va repartir vehicles pel centre de la ciutat per fer una "prova tècnica" de l'aplicació i del sistema de lloguer que han desenvolupat.
L'empresa no va informar l'Ajuntament d'aquest assaig i dijous van haver de fer marxa enrere després que la Guàrdia Urbana comencés a retirar alguns dels seus vehicles. Bàsicament perquè el lloguer de patinets lliure, sense un guia, no està permès a la ciutat.
Más información
Fonts de Wind han dit a Ràdio Barcelona que va ser un error treure patinets al carrer sense informar l'Ajuntament. Asseguren que estan en converses amb el departament d'Ecologia i Mobilitat per veure quines possibilitats hi ha d'implantar, ara o en el futur, aquesta activitat a la capital catalana. A més d'aquestes converses, Wind està inscrivint els seus patinets al registre de Barcelona Serveis Municipals, però l'Ajuntament insisteix en què aquest tràmit no és suficient.
El govern de Colau està treballant per fer una regulació de diferents serveis de mobilitat compartida. Fins ara treballaven per veure quines condicions haurien de complir les empreses privades que tenen motos i bicicletes de lloguer aparcades a l'espai públic. La regulació ha de determinar, per exemple, si aquestes empreses necessitaran una llicència i si han de pagar una taxa per ocupació d'espai públic. L'oposició demana al govern que inclogui també el patinet compartit.
