La AP-7, una vía más que amortizada
¿Nos van a cobrar una nueva tasa a los ciudadanos? ¿Solo a algunos? ¿A los transportistas, que ya están escamados con el Ministerio?
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La Columna de Carlos Arcaya | La AP-7, una vía más que amortizada | 12/11/2018
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Alicante
El ministro Ábalos ha confirmado que el 1 de diciembre la Autopista AP-1 dejará de ser de peaje. Por tanto, el mismo camino -en un horizonte más lejano, el 1 de enero de 2020- debe tomar la AP-7, la Autopista del Mediterráneo, una vía que está más que amortizada para la concesionaria.
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La pasada semana, tras marear la perdiz con la autopista que nace en Alicante, Ábalos reflexionaba sobre el coste de mantenimiento que tienen estas vías de alta capacidad y aseguraba que en los aeropuertos y puertos se paga una tasa o que en las vías del tren se pagan canones. O sea, el que las usa y las deteriora, paga.
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Silvia Cárceles
¿Qué insinúa o que nos quiere avanzar el ministro cuando hace estas comparaciones y afirma que el nuevo sistema debe ser igualitario para todo el país? ¿Cuál es ese nuevo modelo para el que pide el consenso de todos los partidos?
¿Nos van a cobrar un nuevo canon, una nueva tasa a los ciudadanos? ¿Solo a algunos? ¿A los transportistas, que ya están escamados con el ministerio?
