Per l'horta carga contra el anillo verde metropolitano: "No es necesario"

Valencia

El Anillo Verde Metropolitano, el corredor circular de unos 57 kilómetros que comunica la huerta Valenciana con el mar a través de toda el área metropolitana ya cuenta con algunas discrepancias. Este camino, impulsado por la Conselleria de Obras públicas que dirige María José Salvador, pretende conectar los municipio de l'Horta Nord y l'Horta Sud con el frente litoral de Valencia, está destinado a peatones y ciclistas.

Sin embargo, desde la plataforma Per L'horta, Antonio Carrillero denuncia que para construir este anillo verde se está expropiando terreno de huerta. Dice que este proyecto, que presentó el actual gobierno hace tres años y medio pero que es heredado del anterior ejecutivo, desde sus inicios contemplaba la expropiación de terreno y que varias organizaciones han protestado al respecto.

Explica Carrillero que desde Per l'horta propusieron desde el principio aprovechar la red de caminos existentes en la huerta. Recuerda que esta es precisamente una de las peculiaridades históricas de nuestro campo: los caminos que tradicionalmente han conectado los diferentes pueblos. Así, dice que lo verdaderemente útil sería una red metropolitana no motorizada, esto es, que se respeten estos caminos, se señalicen como toca y que se regularice la entrada de los vehículos. Propone que solo puedan acceder los vehículos de los vecinos de las casas y los agricultores que trabajan las tierras y recuerda que aquellos que usan estas vías para evitar atascos y semáforos tienen sus propias vías de circulación. En definitiva, pide una racionalización del acceso de vehículos

Con todo, Carrillero recuerda que nadie ha pedido este proyecto que solo ha traído expropiaciones, obra dura y afección sobre el campo.