Economia y negocios

CONCASA optará a la gestión del total de la nueva terminal de contenedores

La empresa activará el próximo día 11 la terminal seca de Jerez con un ferrocarril que conducirá 70 teus de carga desde Madrid al centro logístico jerezano para, desde allí, ser transportado en camiones que embarcarán la mercancía en el muelle de Cádiz con destino a Canarias

Muelle de Cádiz / APBC

Cádiz

La compañía gaditana de contenedores, CONCASA, optará a la licitación anunciada por la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz (APBC) para la explotación comercial del total de suelo de la nueva terminal de contenedores.

El consejero delegado de la empresa, Francisco Naranjo, ha anunciado en el curso de una entrevista a Radio Cádiz que “el interés de CONCASA sería hacerse con toda la terminal”.

La firma, dedicada a la gestión de contenedores de mercancías para el tráfico marítimo, explota en la actualidad una parcela de unos 45.000 metros cuadrados de la nueva terminal, el total que sacó a licitación la APBC en 2017. Sin embargo, la presidenta de la Autoridad, Teófila Martinez, anunció el pasado lunes la intención de licitar el resto del terreno disponible en la actualidad, unos 220.000 metros cuadrados, una vez que concluyan las labores necesarias de pavimentación.

Naranjo ha explicado a la SER que el terreno que ahora gestiona (45.000 metros cuadrados) les permite solo “iniciar la actividad” pero ha detallado que el “verdadero potencial” económico de la terminal de Cádiz estriba en crear una superficie de entre 150.000 y 200.000 metros cuadrados.

Naranjo - CONCASA optará a la gestión de la nueva terminal

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LA TERMINAL LOGÍSTICA DE JEREZ INCIA ACTIVIDAD

Por otra parte, Naranjo ha anunciado en la entrevista que la nueva terminal logística de Jerez, cuyos derechos también gestiona CONCASA, comenzará a ser operativa el próximo sábado día 11.

El centro, un intercambiador de contenedores de mercancías entre el ferrocarril y camiones de alta capacidad, permitirá que cada semana un ferrocarril desplace diversa carga desde Madrid a Jerez, donde será conducida al muelle de Cádiz en tráilers para su embarque con destino a Canarias.

Naranjo - centro logístico de Jerez

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Naranjo ha explicado que la intención de la compañía es la de activar, en el medio plazo dos comunicaciones ferroviarias semanales entre Madrid y la Bahía de Cádiz.

 
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