Solicitan la nulidad del Estudio Informativo de la Variante Sur Ferroviaria por "irregularidades en la evaluación medioambiental del proyecto"
Bilbao
Barakaldo Naturala ha trasladado a Fomento que Eusko Tranbide Sarea-ETS, al licitar la contratación de un servicio para la redacción de un nuevo estudio hidrogeológico de la zona afectada por los trazados propuestos para la primera fase de la Variante Sur Ferroviaria, pervierte el procedimiento abierto de evaluación ambiental del proyecto.
En concreto, en su escrito a la Subdirección General de Planificación Ferroviaria (Fomento) la plataforma argumenta que esta licitación evidencia las carencias de Estudio de Impacto Ambiental incluido en el Estudio Informativo publicado el pasado mes de marzo, "hurta información esencial en la fase de información pública ya cerrada, y muestra una absoluta falta de respeto al procedimiento administrativo".
Añade además que "niega el acceso de la ciudadanía a información que puede ser relevante sobre afecciones ambientales no contempladas en el Estudio Informativo publicado en marzo y su graduación, sobre posibles desfases en el coste contemplado en caso de conllevar nuevas actuaciones necesarias y/o correctoras incidiendo negativamente en el análisis multicriterio y de coste-beneficio social, e incluso pudiendo cuestionar la viabilidad técnica de uno o de los dos trazados propuestos".
Finalmente, Barakaldo Naturala destaca "la absoluta falta de respeto al procedimiento administrativo abierto para la aprobación o no del Estudio Informativo mostrada por la Consejería al incluir en la licitación, con un importe que supera el medio millón de euros IVA incluido, conceptos ligados a la redacción del proyecto constructivo y fase de construcción, que requieren de la previa aprobación definitiva del Estudio Informativo aún pendiente de dar respuesta a las alegaciones presentadas y de la preceptiva Declaración de Impacto Ambiental favorable por parte del Ministerio de Transición Ecológica".
En la larga lista de alegaciones planteadas por Barakaldo Naturala, se incluyen casi una decena de causas de nulidad: por haber caducado la encomienda otorgada para para la redacción de dicho Estudio Informativo, por incumplimiento de las leyes del Sector Ferroviario y de Evaluación ambiental, o por ocultar impacto ambiental severo referenciado en la memoria, entre otras.
Por tanto, con esta licitación el Gobierno vasco, a través de ETS, está comprometiendo un gasto de dinero público para unas fases que, a día de hoy, "está muy en el aire que se vayan a materializar".
