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Lunes, 20 de Enero de 2020

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41 vuelos de Alicante son desviados al aeropuerto de Corvera

Pasajeros desalojados del aeropuerto de Alicante-Elche a causa del incendio en una de las cubiertas de la terminal de embarque / ()

El Aeropuerto Internacional de la Región de Murcia tiene previsto recibir hoy jueves un total de 41 operaciones aéreas con motivo del cierre del de Alicante que pertenecen a las compañías Ryanair, jet2 y easyJet, informa la Consejería de Fomento en su cuenta oficial de twitter.

Varias aerolíneas han trasladado en las últimas horas al aeropuerto internacional de la Región de Murcia, en Corvera, toda o gran parte de su operativa de Alicante debido a que los trabajos de extinción del incendio originado en una cubierta del aeropuerto alicantino se alargaron durante la noche al arder el aislante y ser éste de combustión lenta.

El aeropuerto de Alicante-Elche permanecerá cerrado al menos hasta las 14 horas a la espera de como evolucionen los trabajos de extinción del incendio iniciado este miércoles en la cubierta de la zona de embarque y que esta mañana permanece activo aunque acotado, han informado fuentes del gabinete de crisis.

En un principio, fuentes de la estación aeroportuaria indicaron ayer que las instalaciones permanecerían cerradas hasta las 12 horas, aunque esta mañana, a la visto de cómo evoluciona el incendio, han decidido posponer la reanudación de las actividades al menos hasta las 14 horas.

La dirección del aeropuerto alicantino, el quinto más importante de España por volumen de pasajeros, ha pedido a los usuarios que no acudan esta mañana a El Altet y que consulten previamente con las compañías aéreas para ver si su vuelo ha sido cancelado o desviado a otros aeropuertos, especialmente a los de Valencia o Murcia.

Sobre la evolución del incendio, iniciado alrededor de las 14.30 horas del miércoles, fuentes de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) han informado este jueves a Efe de que los bomberos han seguido trabajando durante toda la noche y que se ha avanzado en el control del fuego, aunque "aún no está apagado"

Las tareas de extinción son muy complejas por la composición de materiales de la cubierta (de lana de roca, tela asfáltica, madera y placas metálicas, entre otros componentes), que ha hecho que la combustión generara desde un principio una gran cantidad de humo, muy visible desde varios kilómetros de distancia.

Hasta el momento, las llamas han afectado a más de 1.200 metros cuadrados de techo y también a la zona VIP del aeropuerto, y han obligado a cancelar o desviar a los aeropuertos de Valencia y Murcia a varias decenas de vuelos.

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