El Puerto de Cartagena se posiciona como pionero en Europa en el tráfico de gas natural licuado

Cartagena

La presidenta de la Autoridad Portuaria de Cartagena, Yolanda Muñoz, ha visitado la planta de regasificación de Enagás en Escombreras, donde ha estado acompañada por el Director General de Infraestructuras de la Enagás, Claudio Rodríguez, y la Directora de Gestión de Activos de la compañía, Rosa Nieto.

"Estamos convencidos de que el gas natural licuado (GNL) como combustible sostenible de futuro va a crecer de forma sostenida en los próximos años y no podía dejar la ocasión de visitar la planta de Enagás en nuestro puerto", explicó la presidenta durante su visita a la planta.

"El GNL es la solución más viable para la movilidad en transporte marítimo, reduce considerablemente las emisiones de CO2 y de óxidos de nitrógeno y no genera emisiones de óxidos de azufre ni partículas. Gracias a los proyectos de sustitución de combustibles tradicionales por el GNL en el transporte marítimo en los que participa Enagás, se evitará la emisión de entre 2 y 4 millones de toneladas de CO2 hasta 2030".

En esta línea, Enagás y la Autoridad Portuaria de Cartagena participan en el proyecto de desarrollo de una cadena de aprovisionamiento para repostaje en el mar de gas natural licuado (GNL), en la cuenca mediterránea española, proyecto que ha obtenido financiación europea a través de los fondos para el desarrollo de la Red Transeuropea de Transporte.

"El Puerto de Cartagena está apostando de forma decidida por la implantación y extensión del uso de energías alternativas en el transporte marítimo a gran escala. De ahí que se haya adelantado a sus competidores nacionales e incluso europeos en el suministro de gas natural licuado (GNL) a buques mercantes", indicó Yolanda Muñoz.

Para la presidenta, "además de la apuesta del Puerto por habilitar las infraestructuras necesarias y ofrecer servicios de calidad en este ámbito, cumplimos un doble objetivo: abrir nuevas oportunidades de negocio y reforzar nuestro compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente".

La APC cuenta con instalaciones portuarias, con dos atraques independientes, e industriales que permiten ofrecer el suministro de GNL, las operaciones de carga y descarga, así como nuevas operaciones como el small-scale. Asimismo, y ante el aumento de la demanda, actualmente está desarrollando el proyecto de adaptación y mejora de los atraques norte y oeste del muelle Príncipe Felipe para GNL, con una inversión de 9,7 millones de euros. Este proyecto supondrá, principalmente, la prolongación de los muelles actuales.

Grandes compañías de cruceros, como MSC o Carnival, ya se han mostrado interesadas en incorporar a sus nuevos buques motores compatibles con el uso de GNL. MSC Cruceros ha recibido a primeros de este mes el buque MSC Grandiosa propulsado por GNL, el primero de los cinco que la naviera tiene previsto que usen esta fuente de energía.

Según los datos de Enagás, desde el Puerto de Cartagena se ha abastecido más de 1.000 m3 de Gas Natural Licuado a barcos en 2019, lo que supone un crecimiento del 10 % respecto a 2018.