Antonio Diéguez: "La bici de recreo está de moda, pero falta para que sea considerada un medio de transporte"

Alicante

Ser un pionero tiene una clara ventaja, como al diablo, el tiempo le hace más sabio. Es el caso de Antonio Diéguez, un veterano deportista alicantino que comenzó de joven a practicar el balonmano y al que una lesión de rodilla le llevó a convertirse en uno de los precursores del triatlón. En los años 90 competir en un Ironman era algo extraño para la mayoría. Una competición que surgió a finales de los 70 en Hawái. La primera carrera tuvo lugar en 1978 y contó con tan solo 15 participantes, de los que solo 11 terminaron la competición. Entonces, por supuesto, no existían ni pulsómetros ni trajes especiales ni geles ni bebidas isotónicas y las bicicletas eran de hierro.

Ahora las cosas han cambiado y mucho y Antonio Diéguez es un privilegiado observador de cómo un deporte minoritario para superhombres o supermujeres ha pasado a ser un deporte con miles de seguidores y cientos de carreras a lo largo del mundo.

Además, por profesión, en Forajidos, nos ha hablado de bicicletas y del auge de la bici de recreo en nuestro país. De la evolución de materiales y de tipos, desde la de carretera a la de montaña, sin olvidar las gravel (ese hibrido entre las dos anteriores). La bicicleta se ha convertido en un hobby o una afición para muchos, pero a la que todavía le queda para convertirse en un medio de transporte, a diferencia de lo que ocurre en otros países europeos. Un recorrido, que gracias a la bicicleta eléctrica se podrá recorrer en los próximos años y para ello, también es necesario incrementar la educación vial, como apunta Miguel Ángel López 'BigMike'

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Pero, además, con Diéguez también hemos hablado de montañas y de puertos de montaña.