Más Madrid judicializa la eliminación de los semáforos de la A5

Madrid

El grupo municipal de Más Madrid ha presentado el escrito de demanda, al que ha tenido acceso la SER, contra una de las primeras decisiones adoptadas por el gobierno bipartito de Almeida y Villacís. El gobierno municipal eliminó los semáforos y recuperó los límites máximos de velocidad de 50 a 70 km/h en una zona para la que Ahora Madrid habia diseñado un plan de conversión en vida urbana. Almeida desactivó las primeras medidas de ese plan y anunció el soterramiento de la A5 a su paso por el paseo de Extremadura, en el tramo comprendido entre la Avenida de los Poblados y la incorporación de la Carretera de Boadilla del Monte

La denuncia ha sido presentada ante el juzgado número 8 de lo Contencioso-Administrativo nº 8 de Madrid y solicita la reversión de esa decisión municipal que, a juicio de Más Madrid, incumple el acuerdo del Pleno del Ayuntamiento de Madrid de fecha 25 de mayo de 2016 "lo cual conlleva graves consecuencias para la seguridad vial, un incremento de al menos el 12% del tráfico de vehículos que utilizan esta vía para acceder a la ciudad, y un deterioro importante del nivel de servicio del trasporte público colectivo que transita por la misma." Según el concejal y exconcejal de Urbanismo, José Manuel Calvo es "injusto que esa situación se perpetúe por el capricho del gobierno de la derecha en Madrid y confiamos en que los tribunales nos den la razón". 

Más Madrid denuncia que la medida se adoptó sin los informes técnicos pertinentes y supone también un deterioro de la calidad del aire y del ruido en toda la zona, con "graves consecuencias para la salud de los vecinos de la zona en particular, y para la ciudadanía madrileña en general, además de para las arcas municipales, al incrementarse el riesgo de sanción por parte de la Unión Europea por incumplimiento de los niveles máximos permitidos de emisión de contaminantes."