Marruecos, Grecia o Hungría: estas son las 14 conexiones que se barajan para Foronda si mejora la economía

Vitoria

En marzo vence el contrato de vuelos subvencionados con Ryanair desde Foronda y las instituciones ya han lanzando el nuevo concurso público para extender esa política de ayudas cuatro años más, hasta 2025. La sociedad promotora del aeropuerto VIA -en la que participan la Cámara de Comercio, el Gobierno vasco, la Diputación y el Ayuntamiento- pretende consolidar los destinos ya existentes, pero abre la puerta a nuevas plazas con las que enlazar el aeropuerto de Vitoria. 

Los pliegos del concurso a los que ha tenido acceso la CADENA SER señalan una terna de 14 destinos entre los que Álava desearía que se eligiera alguna conexión si la situación económica mejora. Y es que el concurso incluye 4,8 millones de euros en subvenciones para 4 conexiones obligatorias y una opcional, pero añade además 1 millón de euros extra para nuevos vuelos "ante la posibilidad de una recuperación de los mercados a medio plazo". 

El abanico de destinos propuestos para esta posibilidad es la siguiente. En Europa, Reino Unido, Gracia, Hungría, Francia, Bélgica, Países Bajos, Polonia, Irlanda, Portugal y República Checa. Se incluye además Marruecos. Y dentro de España, Cataluña y Valencia. 

Según el concurso en marcha, si se dan las condiciones adecuadas en el sector aéreo, VIA "podrá solicitar a la empresa adjudicataria la ampliación del contrato" de dos formas diferentes: con la puesta en marcha de nuevos destinos o mejorando las frecuencias con los ya existentes. 

VIA obliga a la futura adjudicataria a mantener un mínimo de 2 frecuencias semanales de media y la llegada de, al menos, 300 pasajeros por semana. 

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En todo caso, Álava no pone como requisito técnico de obligado cumplimiento ningún destino concreto. VIA pide que se atienda "a las premisas referentes a los mercados", pero como requisitos obligatorios están el plazo (de marzo de 2021 a marzo de 2025), las 2 frecuencias semanales y el número de nuevas líneas: 2 vuelos internacionales de duración anual, otros 2 nacionales de esa misma duración, otro nacional de 7 meses de duración al año y una posibilidad opcional de vuelo internacional de 7 meses al año.