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Javier Herrador: "Con Arabia Saudí hay oportunidades a la vista que pueden cristalizar no dentro de mucho"

El director de Navantia Bahía de Cádiz habló en un especial de Hora 25 sobre los nuevos retos que vislumbra el gigante naval en los próximos años, con la diversificación de la carga de trabajo Offshore, la ejecución de su plan estratégico y los nuevos contratos con Arabia Saudí

Entrega del módulo HVDC del proyecto Johan Sverdrup Fase 2, para Aibel y Equinor en Navantia Puerto Real / Servicio Ilustrado (Automático) (NAVANTIA)

Cádiz

El director de Navantia Bahía de Cádiz, Javier Herrador, pasó por los micrófonos de Hora 25 en un programa especial que realizó Pepa Bueno desde el Edificio Heracles, en la Zona Franca.

La empresa naval, que da trabajo a alrededor de 10.000 personas entre puestos directos e indirectos y que genera el 4% del empleo total de la provincia, se enfrenta a esta nueva realidad diversificando su carga de trabajo y modernizando sus astilleros hacia el 4.0.

Sobre eso habló Herrador, quien explicó que la estrategia de la firma naval pasa por diversificar la carga de trabajo con el sector offshore, sin olvidar que sus encargos han estado tradicionalmente en el sector de la defensa.

“Este negocio es muy cíclico y tenemos que buscar soluciones para combatir esa ciclicidad. En nuestro caso estamos apostando por la diversificación, entrar en el nuevo mercado de la eólica marina, y partiendo de la nada nos ha llevado a ser a día de hoy una empresa de referencia”.

Una diversificación que, según el director, trae consigo muchos retos. El primero es la dificultad de tener una carga de trabajo constante, y el segundo “la cada vez más exigente demanda de nuestros clientes de productos con gran valor añadido y complejidad”, algo que obliga a asumir importantes riesgos de retrasos que Navantia está logrando superar.

Herrador desveló que en los dos años en los que se ha desarrollado ya su plan estratégico “hemos conseguido rejuvenecer la plantilla en seis años”, algo que, según el director, es “fundamental para seguir avanzando, para tener carga de trabajo estable y para proporcionar estabilidad a nuestra industria auxiliar”.

Preguntado por el periodista Ángel Munárriz acerca de la carga de trabajo prevista para los próximos años con Arabia Saudí como cliente, Javier Herrador explicó que el actual programa que tienen establecido con el país es "muy completo", garantizando carga de trabajo hasta 2023 en toda la Bahía y que “el cliente está satisfecho y contento con el trabajo que estamos haciendo".

Además, anunció que “en los próximos días se botará la segunda corbeta” y que espera poder tener nuevos contratos con el país antes de que finalice el actual, porque “con Arabia Saudí hay oportunidades a la vista y estamos apostando por una serie de contratos que pensamos que pueden cristalizar no dentro de mucho”.

El directivo también hizo referencia a la iniciativa que puso en marcha Navantia para entregar material sanitario durante la primera ola, que nació de la plantilla y que respaldó posteriormente la alta dirección. El centro de fabricación aditiva de Puerto Real dejó de fabricar piezas para los productos del astillero y elaboró EPIS para sanitarios y Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.

Un acto altruista en el que también colaboró la UCA, la Armada Española y Correos del que habló con satisfacción Herrador, aunque confesó que “espera no tener que volver a ponerla en marcha”.

Escucha aquí la entrevista completa:

Entrevista en Hora 25 al director de Navantia Bahía de Cádiz, Javier Herrador

09:03

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